လူကုန္ကူး ခံခဲ့ရသည့္ ျမန္မာအမ်ိဳးသမီးႏွစ္ဦး အသက္အႏၱရာယ္ စိုးရိမ္ရ

အတူတကြ လူကုန္ကူး ခံခဲ့ရသူမ်ား အားလံုးကို ထိုင္းအစိုးရက ျမန္မာႏိုင္ငံသို႔ ျပန္လည္ ပို႔ေဆာင္ခဲ့ၿပီး ျဖစ္ေသာ္လည္း အေၾကာင္းျပခ်က္ မယ္မယ္ရရ မသိရပဲ ဘန္ေကာက္ၿမိဳ႕ IDC အခ်ဳပ္ခန္းထဲတြင္ က်န္ေနခဲ့ရသည့္ အမ်ိဳးသမီး ႏွစ္ဦး၏ အသက္ အႏၱရာယ္အား စိုးရိမ္ရေၾကာင္း ၎တို႔အား အကူအညီ ေပးေနသည့္ အဖြဲ႔မွ တာ၀န္ရွိသူ တစ္ဦးက ေျပာသည္။

အလုပ္သမားအေရး ေဆာင္ရြက္သည့္ ဘန္ေကာက္ အေျခစိုက္ ထိုင္းႏိုင္ငံေရာက္ ျမန္မာႏိုင္ငံသားမ်ား အဖြဲ႕ BAT မွ ကိုစိုင္းေအးက “က်ေနာ္တို႔ ကူညီထားတဲ့ အလုပ္သမား ေတြထဲကIDC အခ်ဳပ္ခန္းထဲက အလုပ္သမား (၈)ေယာက္ကို မပို႔ပဲ ၾကာေနလို႔ ထိုင္းလူကုန္ကူးမႈ တိုက္ဖ်က္ေရး အဖြဲ႔ကို အကူအညီ ေတာင္းေနတာ ၾကာၿပီ။ ဒီေန႔ (၆)ေယာက္ ပို႔လိုက္တယ္။ မသြယ္နဲ႔ မဇင္မာတို႔ကို ဘာျဖစ္လို႔ ခ်န္ထားလိုက္လဲ မသိဘူး။ သူတို႔စိတ္ ဓါတ္က်ၿပီး ကိုယ့္ကိုကိုယ္ သတ္ေသမွာကို က်ေနာ္ စိုးရိမ္ေနတယ္’’ဟု ေျပာသည္။

ယခု က်န္ရွိေနခဲ့သူ မသြယ္က “က်မတို႔ အခ်ဳပ္ထဲ၊ ေထာင္ထဲမွာ ေနရတာ (၅)လ ျပည့္ေတာ့မယ္။ က်မတို႔ IDC အခ်ဳပ္ခန္းမွာ အခင္းဖ်ာလည္း မရွိဘူး။ ေစာင္လည္း မရွိဘူး၊ ထမိန္ၿခံဳၿပီး အိပ္ရတယ္။ က်မတို႔ တစ္ေယာက္ၿပီး တစ္ေယာက္ ဖ်ားနာ ေနၾကတယ္။ ဒီေန႔ (၆)ေယာက္ကို ပို႔လိုက္တယ္။ က်မနဲ႔ မဇင္မာကို ဘာျဖစ္လို႔ ခ်န္ထားခဲ့တာလဲ။ ကိုယ့္ကိုကိုယ္ သတ္ေသခ်င္ စိတ္ေပါက္ေနတယ္”ဟု BAT သို႔ ေျပာဆိုခဲ့သည္။

ျပန္ပို႔ခံရသည့္ အလုပ္သမားအနက္ ႏွစ္ဦးကို မိသားစုမ်ားက ျမ၀တီၿမိဳ႕ ကိုးသံုးလံုးဂိတ္မွ တစ္ဦးလွ်င္ ဘတ္ေငြ (၂၅၀၀)ျဖင့္ ေရြးထုတ္ခဲ့သည္။ မေရြးႏိုင္သည့္ အလုပ္သမား (၄)ဦးတို႔က  ဘန္ေကာက္ အေျခစိုက္ ပင္လယ္ေပ်ာ္မ်ား သမဂၢ SUB ႏွင့္ BAT တို႔က ကုလသမဂၢ လူကုန္ကူးမႈ တိုက္ဖ်က္ေရး UNIAPသို႔ အကူအညီ ေတာင္းခံခဲ့ၾကသည္။

ေန႔လည္ပိုင္းက ျမ၀တီၿမိဳ႔ လူကုန္ကူးမႈ ရဲတပ္ဖြဲ႔က အမ်ိဳးသမီး (၄)ဦးအား လာေရာက္ ေခၚယူခဲ့ေၾကာင္း ဘန္ေကာက္ UNIAP မွ ျမန္မာ အရာရွိက ေျပာသည္။

SUB မွ ဥကၠဌ ဦးေအာင္သူရက “ဒီအလုပ္သမေတြဟာ အခန္းပိတ္ေလွာငၿ္ပီး လေပါင္းမ်ားစြာ လုပ္အားခ မရပဲ အလုပ္ လုပ္ခဲ့ၾကရတယ္။ ကယ္ဆယ္ေရး စခန္းလို႔ အမည္ခံထားတဲ့ အက်ဥ္းေထာင္ေတြမွာ လေပါင္းမ်ားစြာ ေနခဲ့ရတယ္။ သူတို႔ကို နယ္စပ္ျပန္ပို႔ေတာ့ တစ္ေယာက္ကို ဘတ္ (၂၅၀၀)နဲ႔ ေရြးရမယ္။ ဒီေလာက္ ဒုကၡေရာက္ခဲ့တဲ့ ျမန္မာ အလုပ္သမားေတြကို ျမ၀တီ ကိုးသံုးလံုးဂိတ္မွာ ဘာေၾကာင့္ ေငြေပးၿပီး ေရြးရတယ္ဆိုတာ က်ေနာ္ လံုး၀နားမလည္ဘူး”ဟု ေျပာသည္။

အဆိုပါ အလုပ္သမားမ်ားမွာ ၿပီးခဲ့သည့္ ဧၿပီလ (၁၉)ရက္ေန႔က ဘန္ေကာက္ၿမိဳ႕ ဒင္းဒဲန္ ရပ္ကြက္ စက္ခ်ဳပ္႐ံု (၄)႐ံုမွ နာရီေပါင္းမ်ားစြာ အခန္းပိတ္ေလွာင္ ခိုင္းေစ ခံေနသျဖင့္ BATႏွင့္ ထိုင္းအစိုးရ လူကုန္ကူးမႈ တိုက္ဖ်က္ေရး အဖြဲ႔တို႔ ပူးေပါင္း ကယ္ထုတ္ ခဲ့သူမ်ားျဖစ္သည္။

ကယ္ထုတ္ခဲ့သည့္ အလုပ္သမား (၄၃)ဦးအနက္ လူကုန္ကူးမႈ မေျမာက္ဟုဆိုကာ အလုပ္သမား (၂၂)ဦးတို႔အား ဇြန္လဆန္းက ထိုင္းျမန္မာ နယ္စပ္သို႔ ျပန္လည္ ပို႔ေဆာင္ေပးခဲ့သည္။ နယ္စပ္သို႔ အသုတ္လိုက္ ျပန္လည္ ပို႔ေဆာင္ခဲ့ၿပီးေနာက္ ၾသဂုတ္လ (၁၂)ရက္ေန႔တြင္ ႏြန္ထဘူရီ ကယ္ဆယ္ေရး စခန္းထဲမွ အလုပ္သမား (၁၅)ဦးကို  ဘန္ေကာက္ၿမိဳ႕ IDC အခ်ဳပ္ခန္းသို႕ ပို႔ေဆာင္ခဲ့သည္။

ၾသဂုတ္လ (၁၅)ရက္ေန႔ ညက  (၇)ဦးအား နယ္စပ္သို႔ ျပန္လည္ ပို႔ေဆာင္ေပးခဲ့ၿပီး (၈)ဦမွာ IDC အခ်ဳပ္ခန္းထဲ၌ က်န္ေနခဲ့သည္။ ထိုအထဲမွ (၆)ေယာက္ကို ထိုင္းအာဏာပိုင္မ်ားက ယေန႔ ျမ၀တီသို႔ ျပန္လည္ပို႔ ေဆာင္ေပးခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။

လူကုန္ကူး ခံခဲ့ရသည့္ ျမန္မာအလုပ္သမားမ်ားမွာ အစိုးရ သက္ေသအျဖစ္ (၅)လတိုင္တိုင္  အခ်ဳပ္ခန္းႏွင့္ အက်ဥ္းေထာင္ တို႔တြင္ ေနခဲ့ၾကရေသာ္လည္း ဆံုး႐ႈံးခဲ့သည့္ လုပ္အားခမ်ားႏွင့္ နစ္နာေၾကး တစ္စံုတစ္ခုမွ မရရွိခဲ့ေၾကာင္း ျပန္လည္ ပို႔ေဆာင္ ခံခဲ့ရသူမ်ားက ေျပာျပသည္။

ျမတ္ညိဳ     

Source: Grassroots Human Rights

Read more »

Posted in: ၀၁။ အလုပ္သမားမ်ား သတင္း

ဆရာမ်ိဳးဟန္ကုိ - 2011, September လ အတြက္ ေဗဒင္ ေဟာစတမ္း

ဆရာမ်ိဳးဟန္ကုိ - 2011, September လ အတြက္ ေဗဒင္ ေဟာစတမ္း ...

၁။ တနဂၤေႏြသားသမီးမ်ား အတြက္

ဒီလတြင္း အလုပ္အကိုင္ ကိစၥမ်ား အဆင္ေၿပလာမည္။ အလုပ္သစ္ ေနရာအသစ္ ရရွိလာမည္။ ကံေကာင္းေနေသာ အခ်ိန္ေလး ၿဖစ္ပါသည္။ အလုပ္ကိစၥမ်ား အတြက္ ကူညီေပးသူ အၾကံညဏ္ေပးသူမ်ား ေပၚလာမည္။ အထက္လူၾကီးမွ အကူအညီရမည္။ အဆင္ေၿပလာမည္။

ေငြေၾကး ကံေကာင္းလာမည္။ ေငြေၾကးကိစၥမ်ား ကုန္က်မွဳ မ်ားေနမည္။ သူတစ္ပါးအတြက္ ရုတ္တစ္ရက္ ေငြကုန္က်ေနမည္။ သူငယ္ခ်င္း နွင္႔ အဆက္အသြယ္ၿပတ္ေနမည္။ စက္ပစၥည္းပ်က္မည္ အသစ္ဝင္မည္။ လူလိမ္ခံရကိန္း ရွိပါသည္။ ဂရုစိုက္ပါ။
ပညာေရး ၾကိဳးစားေနရေသာ အခ်ိန္ကာလေလးပါ။ သင္တန္းကိစၥမ်ား အဆင္ေၿပလာမည္။

ဒီလအတြင္း အခ်စ္ေရးကိစၥမ်ား အဆင္မေၿပပဲ ၿဖစ္ေနမည္။ စိတ္သေဘာထား မတုိက္ဆိုင္ပဲ ၿဖစ္ေနၿပီး စကားမ်ားေနရမည္။ အိမ္ေထာင္ေရးမွာ သာယာ အဆင္ေၿပေနေသာ အခ်ိန္ေလးပါ။

ဒီလအတြက္ က်န္းမာေရး ခါးနာ ဒူးနာ ၿဖစ္မည္။ ေခ်ာင္းဆိုးမည္။

ယၾတာ = ကံေကာင္းေစရန္အတြက္ ကေလးတစ္ေယာက္အား မုန္႔ဝယ္ေကြ်းရင္း လိုရာ ဆုေတာင္းလိုက္ပါ။

ဒီလအတြက္ အက်ိဳးေပးေသာဂဏန္း ။ ။ 2 1 5 2

၂။ တနလၤာ သားသမီးမ်ား အတြက္

ဒီလအတြင္း အလုပ္အကိုင္ကိစၥမ်ား ထပ္မံတိုးခ်ဲ႔ရမည္။ အလုပ္အသစ္ေတြ လုပ္ေဆာင္ရမည္။ ယခုလအတြင္း ဘာပဲလုပ္လုပ္ တိုးလိုး တန္းလန္း ၿဖစ္ေနမည္။ ေသခ်ာစီစဥ္ထားေသာ ကိစၥမ်ား လြဲေနမည္။

ေငြေၾကးကိစၥမ်ား စီးပြားေရးမ်ား အဆင္ေၿပလာမည္။ ေငြဝင္ေသာ္လည္း အဖတ္မတင္ေသးပါ။ ရသမွ် ကုန္က်မွဳ မ်ားေနမည္။ သူတစ္ပါး ကိစၥမ်ား အတြက္နဲ႔ စိတ္ညစ္ေနရမည္။

ယခုလအတြင္း စမ္တူ လုပ္ငန္းမ်ား ၿပဳလုပ္ရမည္။ မိမိ မိသားစု အတြင္း စိတ္ေနသေဘာထား ကြဲလြဲေနမည္။ ခရီးယာယီသြားရမည္။ မိတ္ေဆြသစ္ သူငယ္ခ်င္း အသစ္ ရရွိမည္။

ပညာေရး ကံေကာင္းေနေသာ အခ်ိန္ေလး ၿဖစ္ပါသည္။ အကူအညီေပးသူ ေပၚမည္။

ယခုလတြင္း အခ်စ္ေရးကိစၥမ်ား ကံေကာင္းလာမည္။ ခ်စ္သူနွင္႔ အဆင္ေၿပလာမည္။ အိမ္ေထာင္ေရးကိစၥမ်ား မတည္႔အတူေန ဆိုသလို ပါပဲ စကားမ်ား ေနရေသာ အခ်ိန္ေလးၿဖစ္ပါသည္။

ယခုလ အတြင္း က်န္းမာေရးမွာ မ်က္စိအားနည္းမည္။ အိပ္ေရးပ်က္မည္။

ယၾတာ = ကံေကာင္းေစရန္အတြက္ တနလၤာေန႔ နံနက္တြင္ ဌက္စာေကြ်းၿပီး လိုရာဆုေတာင္းလိုက္ပါ။

ဒီလ အတြက္ ကံေကာင္း အက်ိဳးေပး ေသာဂဏန္းမ်ား ။ ။ 8 2 0 3

၃။ အဂၤါ သားသမီးမ်ား အတြက္

ယခုလ အတြင္း ကံေကာင္းလာမည္။ အလုပ္အကိုင္မ်ား အဆင္ေၿပလာမည္။ စေနနံ ပစၥည္းမ်ားဝင္လာမည္။
အဝတ္အထည္ အသစ္ဝင္မည္။ အထက္လူၾကီးမ်ားနွင္႔ စကားေၿပာဆို အဆင္မေၿပပါ။

ယခုလအတြင္း ေငြေၾကးကိစၥမ်ား အဆင္ေၿပလာမည္။ ရုတ္တစ္ရက္ ေငြဝင္ကိန္း ရွိပါသည္။ မိမိ မိသားစု အတြင္း
လူဝင္မည္။ အိမ္အနီးတြင္ နာေရးကိစၥမ်ား ၿဖစ္ေပၚမည္။ ဘာသာေရး ကိစၥမ်ား ၿပဳလုပ္ရမည္။ သူငယ္ခ်င္းမ်ား နွင္႔
စိတ္သေဘာထား မတိုက္ဆိုင္ပဲ ၿဖစ္ေနမည္။

ပညာေရး ရည္ရႊယ္ခ်က္ အသစ္ေပၚမည္။ ၾကိဳးစားေနရမည္႔ အခ်ိန္ေလးပါ။

ဒီလအတြင္း အခ်စ္ေရးမွာ ေဝးေနရေသာ အခ်ိန္ ၊ ေန႔ရက္ေလးေတြကုိ ၿဖတ္သန္းေနရမည္ ဒီလအတြင္း အိမ္ေထာင္ေရး ကိစၥမ်ားမွာ အဆင္ေၿပပါသည္။

ဒီလအတြင္း က်န္းမာေရးမွာ စိတ္ပင္ပန္း ၊ ကုိယ္ပင္ပန္း ၿဖစ္မည္။

ယၾတာ = ကံေကာင္းေစရန္အတြက အဂၤါေန႔ နံနက္တြင္ အဂၤါသားသမီး တစ္ဦးဦးအား သရက္သီး ၃ လံုး လက္ေဆာင္ေပးရင္း လိုရာ ဆုေတာင္းလိုက္ပါ။

ဒီလအတြက္ အက်ိဳးေပးေသာ ဂဏန္းမ်ားမွာ ။ ။ 0 6 0 4

၄။ ဗုဒၶၶဟူး သားသမီးမ်ား အတြက္

ယခုလအတြင္း အလုပ္အကိုင္ကိစၥမ်ား ပံုမွန္လည္ပတ္ေနေသာ ေနမည္။ လုပ္ငန္းမ်ား တိုးခ်ဲ႕လုပ္ကိုင္ရမည္။ မိမိထင္ေလာက္ အက်ိဳး မရွိ္ပါ။ အလုပ္အတြင္း စိတ္ညစ္မွဳ အနည္းငယ္ ရွိေနေသာ္လည္း အဆင္ေၿပပါသည္။ လူမ်ိဳးကြဲမ်ား ႏွင္႔ စကားေၿပာဆိုမွဳ ဂရုစိုက္ပါ။

ယခုလအတြင္း ေငြေၾကးကိစၥမ်ား ထင္ေလာက္ အဆင္မေၿပေသးပါ။ ရသေလာက္ ကုန္ေနမည္။ ေငြဝင္ေနေသာ္လည္း မစုမိေသးပါ။ မိမိ မိသားစု အတြင္း လုပ္ငန္း အဆင္ေၿပလာမည္။ လူမွဳေရးကိစၥမ်ား ကူညီေၿဖရွင္းေပးေနရမည္။ စက္ပစၥည္း ဝင္မည္။ ထီ ကံစမ္းပါ။

ဆရာေကာင္း နွင္႔ ေတြ႔ဆံုရမည္။ ပညာေရး ေအာင္ၿမင္လာမည္ဆက္လက္ ၾကိဳးစားပါ။

အခ်စ္ေရးမွာ ေပ်ာ္ရႊင္ေသာ ေန႔ရက္ေလးေတြကုိ ပိုင္ဆိုင္ေနရမည္။ ခ်စ္သူ အသစ္ေတြ႔မည္။ အိမ္ေထာင္ေရးမွာ အဆင္ေၿပပါမည္။ စကားမ်ားေနရေသာ္လည္း အနည္းငယ္သာ ၿဖစ္မည္။

ယခုလ က်န္းမာေရးမွာ ေခ်ာင္းဆိုးၿခင္း ၊ အေအးမိၿခင္း ၿဖစ္မည္။

ယၾတာ = ကံေကာင္းေစရန္အတြက္ ဗုဒၶၶဟူးေန႔ နံနက္တြင္ ေနအိမ္တြင္ သန္႔ရွင္းေရး ၿပဳလုပ္ရင္း ကံေကာင္းေစရန္ အတြက္ ဆုေတာင္းလိုက္ပါ။

ဒီလအတြက္ အက်ိဳးေပးေသာဂဏန္းမ်ားမွာ ။ ။ 5 4 6 5

၅။ ၾကာသပေတး သားသမီးမ်ား အတြက္

ဒီလအတြင္း အလုပ္အကိုင္မ်ား အဆင္ေၿပလာမည္။ အကူညီေပးသူ ေပၚလာမည္။ စိတ္ညစ္မွု မ်ားေနေသာ္လည္း အဆင္ေၿပလာမည္။ အလုပ္တြင္ ရန္အတိုက္အခံ ရွိေနပါသည္။ ဂရုစိုက္ပါ။ အထက္လူၾကီးမွ အၾကံညဏ္ေပးလာမည္။

ယခုလအတြင္း ေငြေၾကးကိစၥမ်ား အဆင္မေၿပေသးပါ။ မစုမိသလို အဖတ္မတင္ေသးပါ။ သူတစ္ပါး အတြက္ ေငြကုန္က်မွဳမ်ားေနမည္။ အဂၤါနံ စေနနံ ပစၥည္းမ်ား ဝင္လာမည္။ မိမိ မိသားစုအတြင္း အလွဴအတန္းကိစၥမ်ား ေပၚမည္။

ယခုလအတြင္း ပညာေရး ကိစၥမ်ား အဆင္မေၿပေသးပါ။ ၾကီဳးစားေနရေသာ အခ်ိန္ေလးပါ။

ဒီလအတြင္း အခ်စ္ေရး ကိစၥမ်ား အဆင္ေၿပလာမည္။ ခ်စ္သူနဲ႔ ေပ်ာ္ရႊင္ေနရမည္။ အိမ္ေထာင္ေရးကိစၥမ်ား အဆင္ေၿပပါသည္။ အိမ္ေထာင္ဖက္ ခရီးထြက္ရမည္။

ဒီလအတြင္း က်န္းမာေရးညံ႕မည္။ ေခါင္းမူး ၊ ေခါင္းကိုက္ ၿဖစ္ေနမည္။

ယၾတာ = ကံေကာင္းေစရန္အတြက္ ၾကာသပေတးေန႔ နံနက္တြင္ ပန္းသီး ၃ လံုးကို အသက္ၾကီးသူ တစ္ဦးအား လွဴဳဒါန္း၍ ဆုေတာင္းလိုက္ပါ။

ဒီလအတြက္ အက်ိဳးေပးေသာဂဏန္းမ်ားမွာ ။ ။ 7 2 6 5

၆။ ေသာၾကာသားသမီးမ်ား အတြက္

ယခုလအတြင္း အလုပ္အကုိင္ကိစၥမ်ား အကူအညီေပးသူ ေပၚမည္။ လုပ္ငန္းမ်ား တိုးခ်ဲ႕လုပ္ကိုင္ရမည္။ စီးပြားေရး လုပ္ငန္းမ်ား တိုးတက္လာမည္။ လုပ္ေဖာ္ကိုင္ဖက္ မ်ားႏွင္႔ စကားေၿပာဆိုမွဳ အဆင္မေၿပပါ။

ယခုလအတြင္း ေငြေၾကး ကိစၥမ်ား ကံေကာင္းေနေသာ အခ်ိန္ေလးၿဖစ္ပါသည္။ ေငြဝင္ေနမည္။ အဆင္ေၿပေအာင္ လုပ္ေဆာင္လုိက္ပါ။ မိမိ မိသားစု အတြင္း စက္ပစၥည္းမ်ား ဝင္လာမည္။ ေနအိမ္ ၿပဳၿပင္ရမည္။ သူငယ္ခ်င္းအသစ္ ရရွိမည္။ ခရီးကိစၥမ်ား အဆင္ေၿပပါသည္။

ယခုလအတြင္း ပညာေရးကိစၥမ်ား အဆင္ေၿပေနသလို ၾကိဳးစားေနရမည္။ ပညာေရး ဆက္လက္ ကံေကာင္းေနမည္။

ယခုလအတြင္း အခ်စ္ေရး ခ်စ္သူနဲ႔ ေဝးေနရေသာ္လည္း ခ်စ္သူဆီမွ ဆက္သြယ္မွဳ ရရွိလာမည္။ အဆင္ေၿပလာမည္။ ယခုလအတြင္း အိမ္ေထာင္ေရး ကိစၥမ်ား စိတ္ညစ္ေနေသာ္လည္း အဆင္ေၿပပါသည္။

ယခုလအတြင္း က်န္းမာေရးမွာ ေသြးအားနည္းမည္ အိပ္ေရးပ်က္ေနမည္။

ယၾတာ = ကံေကာင္းေစရန္အတြက္ ေသာၾကာေန႔ နံနက္တြင္ မိမိ သူငယ္ခ်င္း တစ္ဦးဦးအား လက္ကိုင္ပဝါ အစိမ္းေရာင္တစ္ထည္ လက္ေဆာင္ေပးရင္း ဆုေတာင္းလိုက္ပါ။

ဒီလအတြက္ အက်ိဳးေပးေသာဂဏန္း ။ ။ 4 3 2 2

၇။ စေနသားသမီးမ်ား အတြက္

ယခုလအတြင္း အလုပ္ကိစၥမ်ား အနည္းငယ္ လြဲေခ်ာ္ေနမည္။ သူတစ္ပါး ကိစၥမ်ားအတြက္ စိတ္ညစ္မွု အနည္းငယ္ ရွိေနမည္။ အလုပ္အကိုင္ ကိစၥမ်ား အဆင္မေၿပပါ။ အကူညီေပးသူ ေပၚလာမည္။

ယခုလအတြင္း ေငြေၾကးကိစၥမ်ား ဝင္ေငြ မ်ားသလို ထြက္ေငြလည္း အဆင္ေၿပေနမည္။ ရသေလာက္ ကုန္က်မွဳမ်ား ရွိေနပါသည္။ မိမိ သံုးေနေသာ စက္ပစၥည္းမ်ား ပ်က္မည္။ စက္စၥည္း ဝင္ကိန္း ရွိသည္။ ခရီးယာယီမ်ား မၾကာခဏ ထြက္ရမည္။ မိသားစု ညီအစ္ကုိေမာင္ႏွမ ကိစၥမ်ား အတြက္နဲ႔ စိတ္ညစ္ရ စကားမ်ားရ ၿဖစ္ေနမည္။ သားသမီးမ်ား က်န္းမာေရးညံ႕မည္။

ယခုလအတြင္း ပညာေရး ကံေကာင္းလာမည္။ ပညာေရး ၾကိဳးစားေနရေသာ အခ်ိန္ေလးၿဖစ္ပါသည္။

အခ်စ္ေရးမွာ ခ်စ္သူနဲ႔ အဆင္ေၿပေနေသာ အခ်ိန္ေလးပါ။ ယခုလ အိမ္ေထာင္ေရး ကိစၥမ်ား စကားမ်ား ရန္ၿဖစ္ေနမည္။ အခုလအတြင္း က်န္းမာေရး အေၾကာတက္ၿခင္း ၊ ခါးနာၿခင္း ၿဖစ္မည္။

ယၾတာ = ကံေကာင္းေစရန္အတြက္ စေနေန႔ နံနက္တြင္ မိတ္ေဆြ တစ္ဦးအား သၾကားလံုး ၁၃ လံုး လွဴ၍ ဆုေတာင္းလိုက္ပါ။

ဒီလအတြက္ အက်ိဳးေပးေသာ ကံေကာင္းေသာ ဂဏန္းမ်ား ။ ။ 0 5 9 6

2011, September လ တြင္ မိမိရဲ႕ဘဝေလး မ်ားလည္း (၁၁) မီးၿငိမ္း၍ ေအးခ်မ္းပါေစ။

ေစတနာ မွန္၍ စိတ္ေကာင္း ထားတတ္ သူတိုင္း ကံေကာင္း ၾကပါေစ ......

ဆရာမ်ိဳးဟန္ကို

September လ တြင္ မိမိရဲ႕ဘဝေလး မ်ားလည္း (၁၁) မီးၿငိမ္း၍ ေအးခ်မ္းပါေစ။ ဆက္သြယ္ရန္ - ဆရာၾကီး မင္းသိခၤ ၏ တပည္႔ - ဆရာမ်ိဳးဟန္ကို - NO. 314 , Block P/B , Jin Cheras Taman Cheras ,56100 Kuala Lumpur Malaysia - http://www.myohanko.br.ms - myohankonew@gmail.com - Ph; 016 , 606 1917 , 017, 226 0715 ... ေစတနာ မွန္၍ စိတ္ေကာင္း ထားတတ္ သူတိုင္း ကံေကာင္း ၾကပါေစ။

Source: ဆရာမ်ဳိးဟန္ကို

Read more »

Posted in: ၁၅။ ေဗဒင္

ထုိင္းလူငယ္ေတြ မူးယစ္ေဆး၀ါးအလဲြသုံးစဲြမႈ ဆုိး၀ါးလာေန

ထုိင္းလူငယ္ ၁.၇ သန္းေက်ာ္ဟာ တရားမ၀င္ေဆး၀ါးသုံးစဲြေနၿပီး ၇ႏွစ္ရြယ္ကေလးေတြဟာ မက္သာဖက္တမင္း လုိ႔ေခၚ တဲ့ ျမင္းေဆးကုိ သုံးစဲြေနၾကတယ္လုိ႔ စစ္တမ္းေကာက္ယူမႈအသစ္တခုက နိဂုံးခ်ဳပ္ တင္ျပထားပါတယ္။

ဒီေလ့လာမႈမွာ တုိင္းျပည္တနံတလ်ားက ျပည္နယ္ ၁၇ ျပည္နယ္မွာေနတဲ့ အသက္ ၁၂ ႏွစ္နဲ႔ ၂၄ ႏွစ္အၾကားရွိ လူငယ္ ေပါင္း ၁၂,၂၅၃,၁၉၁ ေယာက္ ပါ၀င္ၿပီး ၂၀၁၁ ခုႏွစ္၊ ၾသဂုတ္လ ၁၅ရက္ကေန စက္တင္ဘာလ ၁၄ရက္ေန႔ထိလုပ္ခဲ့တာ ျဖစ္တယ္လုိ႔ Abac စစ္တမ္းေကာက္ယူမႈအဖဲြ႔ ညႊန္ၾကားေရးမွဴး ေနာ့ပါဒုိးလ္ကန္နိကာ က ၾကာသပေတးေန႔က ေျပာပါ တယ္။ ေမးျမန္းခံရတဲ့လူငယ္ ၂၇၈၃ ေယာက္ထဲမွာ ၂၀.၇% က သူတုိ႔ဟာ အသက္ ၁၅ ႏွစ္ကတည္းက စီးကရက္စ ေသာက္ခဲ့တယ္လုိ႔ ၀န္ခံေျပာဆုိၾကပါတယ္။ ဒီအထဲမွာ အသက္အငယ္ဆုံးက ၅ ႏွစ္အရြယ္ ျဖစ္ပါတယ္။ အသက္ ၁၆ ႏွစ္မွာ အရက္စေသာက္ၾကၿပီး၊ အငယ္ဆုံးေသာက္သုံးသူက အသက္ ၄ ႏွစ္ရြယ္ ျဖစ္တယ္လုိ႔ ၃၅% ကေျဖၾကားခဲ့တယ္။ လုိ႔ သူက ေျပာပါတယ္။

ေဆးေျခာက္က အမ်ားဆုံးအသုံးျပဳေလ့ရွိတဲ့ မူးယစ္ေဆး၀ါျဖစ္ၿပီး လူငယ္ေပါင္း ၈၉၃,၄၈၃ က သုံးၾကၿပီး ဒုတိယအသုံး မ်ားတာက မက္သာဖက္တမင္း (ေခၚ) ျမင္းေဆး ျဖစ္ပါတယ္။ သုံးစဲြသူေပါင္း ၆၄၉,၄၁၉ ေယာက္ရွိပါတယ္။ ေနာက္ၿပီး ပုံ ေဆာင္ခဲပုံသဏၭာန္ရွိတဲ့ မက္သာဖက္တမင္း (သုိ႔မဟုတ္) ice လုိ႔ေခၚတဲ့ ေရခဲလုိေအးတဲ့ မက္သာဖက္တမင္း သုံးစဲြသူ ေပါင္း ၅၆၃,၆၄၇ ေယာက္ရွိပါတယ္။ ေဆးသုံးစဲြသူေတြရဲ႕ ပ်မ္းမွ်အသက္ ၁၆ ႏွစ္နဲ႔ ၁၇ ႏွစ္အရြယ္ေတြ ျဖစ္ပါတယ္လုိ႔ ေနာ့ပါဒုိးလ္ က ေျပာပါတယ္။ မက္သာဖက္တမင္း သုံးတယ္လုိ႔ ၀န္ခံတဲ့ အငယ္ဆုံးက အသက္ ၇ ႏွစ္ပဲ ရွိေသးတယ္လုိ႔ သူကေျပာပါတယ္။

ေဆးလိပ္မေသာက္သူ၊ အရက္မေသာက္သူ လူငယ္ေတြထက္စာရင္ စီးကရက္ေသာက္တဲ့လူငယ္က မူးယစ္ေဆးသုံးတဲ့ ဖက္ကုိ ေရာက္ႏုိင္တာ ၅ ဆ ေလာက္ရွိၿပီး အရက္ေသာက္သူ လူငယ္ေတြက ေဆးသုံးတဲ့ဖက္ေရာက္တာ (၇) ဆ ေလာက္ရွိ ႏုိင္ပါတယ္။ ခ်ဳိ႕ခ်ဳိ႕ငဲ့ငဲ့ ပညာသင္ၾကားရတာ၊ မိသားစုျပႆနာနဲ႔ ေငြးေရးေၾကးေရးျပႆနာ ၾကဳံေနရတဲ့ လူ ငယ္ေတြဟာ စီးကရက္၊ အရက္နဲ႔ မူးယစ္ေဆးသုံးတဲ့ဖက္ကုိ ပုိၿပီးေျပာင္းသြားနုိင္ပါတယ္လုိ႔ Abac စစ္တမ္းေကာက္ယူမႈ အဖဲြ႔ ဥကၠ႒က ေျပာပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ အစုိးရိမ္ရဆုံးအစုကေတာ့ ေဆးစဲြတဲ့အဆင့္ျဖစ္လာတာေၾကာင့္ သူတုိ႔အေပါင္းအ သင္းေတြက ခဲြခြာသြားတဲ့ လူငယ္ေတြပဲ ျဖစ္ပါတယ္။

အစုိးရနဲ႔လူႀကီးေတြက ဘယ္လုိ အေရးယူမႈမ်ဳိးေတြ လုပ္ေပးေစခ်င္ သလဲလုိ႔ စစ္တမ္း ေကာက္ယူသူေတြက ေျဖၾကားသူ ေတြကုိ ေမးၾကည့္ေတာ့ ၉၀.၅%က လူငယ္ေတြရဲ႕ဘ၀ေနထုိင္မႈ အရည္အေသြးကုိ ျမႇင့္ေပးသင့္တယ္လုိ႔ ေျဖၾကပါတယ္။ ၈၃.၆%က စီးပြားေရးျပဳျပင္ေျပာင္းလဲမႈေတြ စလုပ္ေပးသင့္တယ္လုိ႔ ေျဖၾကားၿပီး၊ ၈၃.၃%က လူမႈျပဳျပင္ေျပာင္းလဲမႈေတြ ကုိ အေလးထားလုပ္သင့္တယ္လုိ႔ ေျဖပါတယ္။ ၈၂.၆%က အာဏာပုိင္ေတြအေနနဲ႔ ေဖ်ာ္ေျဖေရးလမ္းမႀကီးေတြနဲ႔ ေလာင္းကစားရုံေတြလုိ လူငယ္ေတြအတြက္ အႏၱရာယ္ရွိတဲ့ေနရာေတြကို ဖ်က္သိမ္းသင့္တယ္လုိ႔ ေျဖပါတယ္။ ၇၃.၀% ကေတာ့ ႏုိင္ငံေရးျပဳျပင္ေျပာင္းလဲမႈေတြ လုပ္ေစခ်င္ပါတယ္။

 စက္တင္ဘာ ၁၅၊ ၂၀၁၁ (ဘန္ေကာက္ပုိ႔စ္)

Source: ေန႔သစ္

Read more »

Posted in: ၀၄။ ထိုင္းသတင္း

ပိတ္ထားတဲ့ ၀က္ဘ္ဆိုဒ္မ်ား ျပန္ပြင့္

ျမန္မာအစုိးရသစ္အဖြဲ႕ဟာ ကာလၾကာျမင့္စြာ တားျမစ္ ပိတ္ပင္ထားတဲ့ ဗြီအုိေအ အေမရိကန္အသံ၊ ႐ိုက္တာစ္နဲ႔ ဘီဘီစီ သတင္းဌာနေတြရဲ႕ ၀က္ဘ္ဆုိဒ္ စာမ်က္ႏွာေတြကုိ ဖြင့္ေပးလိုက္ၿပီ ျဖစ္ပါတယ္။

ျပည္ပအေျခစုိက္ ဒီမုိကရက္တစ္ ျမန္မာ့အသံ (ဒီဗြီဘီ) အပါအ၀င္ ေဒသတြင္း သတင္းဌာနႀကီး အေတာ္မ်ားမ်ားရဲ႕ ၀က္ဘ္ဆုိဒ္ စာမ်က္ႏွာေတြကိုပါ ဖြင့္ေပးခဲ့သလို ကြန္ပ်ဴတာ အြန္လုိင္းမွာတင္တဲ့ YouTube ဗြီဒီယိုေတြကိုပါ ျပည္တြင္းမွာ ၾကည့္လို႔ရၿပီ ျဖစ္ပါတယ္။

အခုလို ဖြင့္ေပးလုိက္တဲ့အတြက္ လြန္ခဲ့တဲ့ ၁၀ ႏွစ္ေလာက္ကစၿပီး တင္ခဲ့တဲ့ ဗြီအုိေအ ျမန္မာပုိင္းရဲ႕ ၀က္ဘ္ဆုိဒ္ စာမ်က္ႏွာေတြကိုလည္း ပထမဆုံး အႀကိမ္အျဖစ္ ျမန္မာျပည္ထဲက ၾကည့္႐ႈလို႔ ရေတာ့မွာ ျဖစ္ပါတယ္။

႐ိုက္တာစ္ အပါအ၀င္ တျခား သတင္းဌာနႀကီးေတြရဲ႕ ၀က္ဘ္ဆုိဒ္ စာမ်က္ႏွာေတြဟာ ၂၀၀၇ ခုႏွစ္ သံဃာေတာ္ေတြ ဦးေဆာင္တဲ့ ဆႏၵျပမႈကုိ ဒီႏွစ္အေစာပုိင္းကတည္းက ႏႈတ္ထြက္ေပးခဲ့တဲ့ စစ္အာဏာရွင္ေတြက အျပင္းအထန္ ေခ်မႈန္းေနခ်ိန္မွာပဲ ပိတ္ပင္ပစ္တာ ခံခဲ့ရတာပါ။

အခုလို ကြန္ပ်ဴတာ ၀က္ဘ္ဆုိဒ္ စာမ်က္ႏွာေတြကို ဖြင့္ေပးခဲ့ေပမဲ့ ႐ုပ္ျမင္သံၾကား ထုတ္လႊင့္ခ်က္ေတြကို တင္းတင္းက်ပ္က်ပ္ ထိန္းခ်ဳပ္ထားဆဲ ျဖစ္တဲ့အျပင္ ျပည္တြင္းမွာ ႏုိင္ငံျခား သတင္းေထာက္ေတြ သတင္းယူခြင့္ကိုလည္း ျပင္းျပင္းထန္ထန္ တားျမစ္ထားဆဲ ျဖစ္ပါတယ္။

ကုလသမဂၢက ခ်မွတ္ထားတဲ့ ႏုိင္ငံတကာ ဒီမုိကေရစီေန႔ျဖစ္တဲ့ စက္တင္ဘာ ၁၅ ရက္ေန႔မွာ လူထုတရပ္လုံး က်င္းပခြင့္ကို ျမန္မာအစိုးရသစ္က ပထမဆုံး အႀကိမ္အျဖစ္ ခြင့္ျပဳလိုက္တဲ့ေန႔မွာပဲ အခုလို သတင္းစာမ်က္ႏွာေတြကိုပါ တင္းက်ပ္မႈ ေလွ်ာ့ခ်ေပးလုိက္တာ ျဖစ္ပါတယ္။

ေနအိမ္အက်ယ္ခ်ဳပ္ ၇ ႏွစ္ဆက္တုိက္ ခ်ထားတာကို ခံခဲ့ရၿပီး မႏွစ္ကမွ ျပန္လည္ လြတ္ေျမာက္လာခဲ့တဲ့ ျမန္မာ့ဒီမုိကေရစီ ေခါင္းေဆာင္ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ကလည္း အမ်ဳိးသား ဒီမုိကေရစီ အဖြဲ႕ခ်ဳပ္ ဌာနခ်ဳပ္မွာ ကုလသမဂၢရဲ႕ ႏုိင္ငံတကာ ဒီမုိကေရစီေန႔အတြက္ မိန္႔ခြန္း ေျပာၾကားခဲ့ပါတယ္။

Source: DVB

Read more »

Posted in: ၀၃။ ျမန္မာ့ သတင္း

ႏုိင္ငံေရးအက်ဥ္းသားမ်ားလြတ္ေျမာက္ေတာ့မည္ဟု မိသားစုမ်ားအၾကား သတင္းထြက္

(၁၉၈၈ စက္တင္ဘာ ၁၈ ရက္ေန႔) စစ္အစုိးရအာဏာသိမ္းႏွစ္ပတ္လည္ နီးလာသည္ႏွင့္အမွ် ႏုိင္ငံေရးအက်ဥ္းသားမ်ားလႊတ္ေျမာက္လာမည္ဆိုတဲ့ သတင္းမ်ား ၎မိသားစုမ်ားအသုိင္းအ၀ုိင္းတြင္ ေပၚေပါက္လွ်က္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။ ထုိသုိ႔ႏုိင္ငံေရး အက်ဥ္းသားမ်ား လြတ္ေျမာက္မည္ဟု သတင္းမ်ားမွာ လြန္ခဲ့ေသာႏွစ္ရက္ခန္႔က စတင္ေပၚေပါက္ခဲ့ၿပီး စစ္အစုိးရအာဏာလႊဲ လက္ရွိၾကံဖြ႔ံအစုိးရ ဆင္ႏႊဲေနသည့္ ဒီမိုကေရစီေန႔ ၁၅ ရက္ေန႔ႏွင့္ အာဏာသိမ္းႏွစ္ပတ္လည္ မတုိင္မီ ၁၈ ရက္ အတြင္း ထူးျခားမည္ဟု သတင္းမ်ား ေပၚထြက္လာျခင္းျဖစ္သည္။

“ ၁၅ရက္ေန႔ ဆုိတာေတာ့ မၾကားမိဘူး။ ကၽြန္မထင္တာေတာ့ ၁၈ရက္ေန႔လုိ႔ ၾကားတာ။ အာဏာသိမ္းႏွစ္ပတ္လည္လဲ ျဖစ္ေတာ့ေလ”

လုိ႔ ႏုိင္ငံေရး အက်ဥ္းသူေဟာင္း တစ္ဦးက ေျပာျပသည္။

ႏုိင္ငံေရးအက်ဥ္းသားမ်ား လြတ္ေျမာက္မည့္သတင္းမ်ား ထြက္ေပၚလာေသာ္လည္း မိသားစု၀င္မ်ားကို ေခၚယူအေၾကာင္းၾကားမႈမ်ား မရွိသျဖင့္ ဌင္းသတင္းမွာ အတည္ျပဳရန္ခက္ခဲသည္ဟု မိသားစု၀င္တစ္ခ်ိဴ႔က ဆုိသည္။

“ လႊတ္မယ္ဆုိတဲ့ အသံက ၾကားေနရတာၾကာပါပီ။ ျဖစ္ပါေစ ဆုေတာင္းတယ္။ ဘုန္းႀကီးေတြကုိလဲ လြတ္ေစခ်င္လွၿပီ။ ရဟန္းသဃာနဲ႔ မအပ္စပ္တဲ့ ေနရာကုိ ေရာက္ေနေတာ့ ကၽြန္မတို႔အေနနဲ႔ မခံစားႏုိင္ဘူး။”

လုိ႔ ေရႊ၀ါေရာင္အေရးအခင္းမွ ေထာင္ဒဏ္က်ခံေနရေသာ ဘုန္းႀကီးမ်ားကုိ ေထာင္၀င္စာပုိ႔ေနသူ ေဒၚရႈက ေျပာျပသည္။

“ ဒီလုိပဲ မေန႔က သတင္းထြက္လာတယ္။ ဒါေပမဲ့ မဟုတ္ပါဘူး။ ေစာင့္တယ္ဆုိေပမဲ့ မေမွ်ာ္ေတာ့ဘူး။ ႏွစ္ရွည္သမားေတြ လႊတ္မယ္မထင္ဘူး။ ”

လုိ႔  ေထာင္ဒဏ္ႏွစ္ရွည္ အက်ခံေနရသူႏုိင္ငံေရးအက်ဥ္းသားတစ္ဦး၏ မိခင္က ေျပာျပသည္။

(Photos - File, Rangoon, Monthly Prayer Service for Political Prisoners by their family members, MoeMaKa, 2011) 

ခင္ႏွင္းလြင္၊ စက္တင္ဘာ ၁၆၊ ၂၀၁၁

မိုးမခ 

Read more »

Posted in: ၀၃။ ျမန္မာ့ သတင္း

ႏိုင္ငံျခားသား ေမာင္းႏွင္သည့္ကား တိုက္မိသျဖင့္ ျမန္မာ အလုပ္သမားတစ္ဦးေသဆံုး

ထိုင္းႏိုင္ငံ ေတာင္ပိုင္း ဖူးခက္ၿမိဳ႕တြင္ ႏိုင္ငံျခားသား တစ္ဦး ေမာင္းႏွင္လာသည့္ ကားတိုက္မိသျဖင့္လုပ္ငန္းခြင္သို႔ လမ္ေလွ်ာက္ သြားေနေသာ ျမန္မာအလုပ္သမား တစ္ဦး ေသဆံုးၿပီး တစ္ဦးဒဏ္ရာ ရရွိသြားသည္။

ၿပီးခဲ့သည့္ စက္တင္ဘာလ (၁၂)ရက္ေန႔က ဖူးခက္ၿမိဳ႕၊ ပါေသာင္ ကမ္းေျခရွိ ပန္းရံ လုပ္ငန္းခြင့္သို႔ အလုပ္သမား ကိုေက်ာ္လွထြန္း၊ ကိုထြန္ျမင့္ႏွင့္ ကိုေမာင္၀င္းတို႔ (၃)ဦး လမ္းေလွ်ာက္ၿပီး အလုပ္ဆင္းလာၾကစဥ္ ႏိုင္ငံျခားသား တစ္ဦး ေမာင္ႏွင္ လာသည့္ အျဖဴေရာင္ ကားတစ္စီမွ မ်က္ႏွာခ်င္းဆိုင္မွ ၀င္တိုက္မိျခင္း ျဖစ္သည္။

ေဆးရံုသို႔ ေရာက္ၿပီးမွ ေသဆံုးသြားသည့္ အသက္ (၃၀)အရြယ္ ကိုေမာင္၀င္းမွာ ရခိုင္ျပည္နယ္ ေက်ာက္ေတာ္ၿမိဳ႕နယ္ သခြပ္ပင္ ေက်းရြာမွ ျဖစ္သည္။

ကားတိုက္ခံခဲ့ရၿပီး အတြင္းလူနာအျဖစ္ ႏွစ္ရက္ၾကာ ေဆးကုသခဲ့ရသူမွာ ရခိုင္ျပည္နယ္ ေပါက္ေတာၿမိဳ႕နယ္ ေတာင္ပုတ္ေက ေက်းရြာမွ ကိုသန္းျမင့္ ျဖစ္သည္။

၎က “က်ေနာ္ နံ႐ိုးနာသြားတယ္။ လက္ေတြ ေခါင္းေတြလည္း နာသြားတယ္။ က်ေနာ့္သူငယ္ခ်င္း ကေတာ့ ကံမေကာင္းဘူးဗ်ာ။ ဆံုးရွာၿပီ’’ဟု ေျပာသည္။

အႏၱရာယ္ မျဖစ္ခဲ့ေသာ မ်က္ျမင္သက္ေသ ကိုေက်ာ္လွထြန္းက “မ်က္ႏွာခ်င္းဆိုင္က ၀င္တိုက္တာပါ။ က်ေနာ္တ႔ို လမ္းေအာက္က ဆင္းၿပီး သြားေနတာပါ။ က်ေနာ့္ကို ပြတ္သြားပါတယ္။ ဒုန္းဆို ေနာက္က ႏွစ္ေယာက္ကို ၀င္တိုက္ သြားပါတယ္။ တစ္ေယာက္က ေဆး႐ံုေရာက္မွ ဆံုးတာပါ’’ဟုေျပာျပသည္။

တိုက္မိသည့္ ကားမွာ ထိုေနရာတြင္ ျပဳတ္က် က်န္ေနခဲ့သည့္ နံပတ္ျပားအရ ထိုင္းအကၡရာ ကိုတို-8316 ျဖစ္သည္။

အဆိုပါ ယာဥ္တိုက္ ေသဆံုးမႈအတြက္ ဖူးခက္အေျခစိုက္ ေလး၀တီ ရခိုင္ လူမႈေရးအသင္း၊ ဘန္ေကာက္ အေျခစိုက္ ထိုင္းႏိုင္ငံေရာက္ ျမန္မာ ႏိုင္ငံသားမ်ား အဖြဲ႔ႏွင့္ ဖန္ငခရိုင္ အေျခစိုက္ ပညာေရးႏွင့္ ဖြံ႔ၿဖိဳးတုိးတက္ေရး ေဖာင္ေဒးရွင္း (FED) အဖြဲ႔မ်ားက ေသဆံုးသြားသည့္ အလုပ္သမားႏွင့္ ထိခိုက္ဒဏ္ရာ ရရွိခဲ့သည့္ အလုပ္သမား ႏွစ္ဦးအတြက္ ရသင့္ ရထိုက္သည့္ အခြင့္အေရးမ်ား ရရွိႏိုင္ရန္ ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိေၾကာင္း FEDမွ အမႈေဆာင္ ဒါရိုက္တာ ဦးထူးခ်စ္က ေျပာသည္။

Source: Grassroots Human Rights

Read more »

Posted in: ၀၁။ အလုပ္သမားမ်ား သတင္း

ပုသိမ္လယ္သမားမ်ား ၀န္ၾကီးရံုးသို႔ ခ်ီတက္

ပုသိမ္ခရိုင္ ေငြေဆာင္ျမိဳ႕နယ္ ပတ္၀န္းက်င္ ရြာမ်ားမွ လယ္သမား ၁၅၀ ေက်ာ္သည္ အသိမ္းခံထားရေသာ ေျမဧက ၂၀၀၀ ေက်ာ္ အေရး ညွိႏိႈင္းမႈရရန္အတြက္ ယေန႔နံနက္က ဧရာ၀တီတိုင္း အစိုးရအဖြဲ႔ ၀န္ၾကီးရံုးသို႔ စီတန္းလမ္းေလွ်ာက္ ေတာင္းဆိုခဲ့ေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။

ပုသိမ္ခရုိင္၊ ဖုန္းေမာ္ၾကိဳင္ရြာမွ လယ္မ်ား အသိမ္းခံရၿပီးေနာက္ ပုဇြန္ကန္မ်ား ျဖစ္သြားသည္ (ဓာတ္ပုံ - HRWDN)

လုပ္ငန္းရွင္မ်ားႏွင့္ စစ္တပ္က သဇင္ရြာမ၊ ဂ်ိဳင္လယ္၊ မွ်င္တိုး၊ သဇင္ေမွာ္၊ ဖုန္းေမာင္ၾကိဳင္ စသည့္ ေက်းရြာအုပ္စုတုိ႔မွ  လယ္၊ ယာ၊ ဥယ်ာဥ္ျခံေျမမ်ားကို သိမ္းဆည္းၿပီး ေနာက္ပုိင္း  အလုပ္လက္မဲ့ျဖစ္သြားသည့္ ၎တုိ႔၏ အခက္အခဲမ်ား ေျဖရွင္းေပးရန္ ေရးသား ေတာင္းဆိုထားေသာစာကို ၀န္ၾကီးရံုးသို႔ ေပးအပ္ခဲ့သည္ဟု ဆိုသည္။

“တိုင္း၀န္ၾကီးခ်ဳပ္ ဦးသိန္းေအာင္က ေကာင္းေကာင္းမြန္မြန္ပါပဲ။ လူခ်င္း ေခၚေတြ႕ျပီး ၃ ရက္အတြင္း ကြင္းဆင္းစစ္ေပးပါ့မယ္၊ ေျပလည္ေအာင္၊ အေကာင္းဆံုးျဖစ္ေအာင္ ညွိႏႈိင္းေျဖရွင္းေပးပါ့မယ္ပဲလို႔  ေျပာတယ္။ ျပန္ရမလား၊ ေလ်ာ္ေၾကး ေပးမလားကေတာ့ သူတို႔ ဘယ္လိုလုပ္ေပးမလဲဆိုတာ ေစာင့္ၾကည့္ရမွာေပါ့” ဟု ဖုန္းေမာ္ၾကိဳင္ရြာမွ လယ္ပိုင္ရွင္တဦးက ေျပာသည္။

၂၀၀၀ ျပည့္ႏွစ္ေႏွာင္းပိုင္းတြင္ ယုဇနကုမဏီက ထုိေဒသမွ လယ္ေျမမ်ား သိမ္းဆည္းခဲ့ျပီး၊ ကာလေပါက္ေစ်းထက္ လြန္စြာနည္းပါးေသာေငြကိုသာ ေလ်ာ္ေၾကးအျဖစ္ ေပးခဲ့သည္ဟု ဆိုသည္။

“အဲ့ဒီတုန္းက စက္နဲ႔ထိုးပစ္မယ္ ဘာညာနဲ႔ ျခိမ္းေျခာက္ ေမာင္းထုတ္ေတာ့ ေၾကာက္တာေရာ၊ နားမလည္တာေရာနဲ႔ သူတို႔ေပးသလိုပဲ ယူခဲ့တာ။ လယ္ေတြေတာ့ ျပန္လိုခ်င္တာေပါ့။ ဒါေပမယ့္ သူတို႔က ငါးကန္၊ ပုစြန္ကန္ၾကီးေတြ တူးထားေတာ့ ဘယ္လိုလုပ္ရမလဲ မသိဘူး” ဟု လယ္ပိုင္ရွင္က ေျပာသည္။

၂၀၀၆ ခုႏွစ္တြင္ အမွတ္ (၁) ေလေၾကာင္းရန္ကာကြယ္ေရးတပ္က သဇင္ေမွာ္ရြာမွ ေဒသခံ ၂၅ ဦးတို၏ ျခံေျမဧက ၁၀၀ ေက်ာ္ကို သိမ္းလုိက္သည္ဟု ျခံပိုင္ရွင္မ်ားက ဆိုသည္။

“သူတို႔ ကားေတြနဲ႔ ၀င္လာ၊ အေဆာက္အအုံေတြ လာေဆာက္တယ္။ စသိမ္းကတည္းက ျခံထဲကို ၀င္ခြင့္ လံုး၀ မရေတာ့ဘူး။ အခုဆို တေန႔ ၁၅၀၀ နဲ႔ ေန႔စားအလုပ္ လုပ္ျပီး မိသားစု စား၀တ္ေနေရးအတြက္ ေျဖရွင္းေနရတာ။ ျခံေတြ ဆိုတာလည္း ေပါင္းသင္တာ မလုပ္ႏိုင္ဘဲ ပစ္ထားရေတာ့၊ ျပန္ရလည္း က်ေနာ္တို႔ဘာမွ လုပ္စားလို႔မရေတာ့ဘူးဗ်။ က်ေနာ္တို႔ကေတာ့ ထိုက္တန္တဲ့ ေလ်ာ္ေၾကးေငြ လိုခ်င္ပါတယ္” ဟု ထုိရြာမွ သီဟိုဠ္ျခံပိုင္ရွင္တဦးက ေျပာသည္။

ေဒသခံမ်ား အစဥ္အဆက္ လုပ္ကိုင္ စားေသာက္လာေသာ လယ္ယာေျမမ်ား ဆံုးရွံဳးသြားရျပီး စား၀တ္ေနေရး ခက္ခဲေနၾကေၾကာင္း လယ္သမားတုိ႔ကို ကူညီေပးေနသည့္ လူ႔အခြင့္အေရး ေစာင့္ၾကည့္ ကာကြယ္ေရး ကြန္ရက္အဖြဲ႔ (HRWDN) က ဆိုသည္။

“ဆယ္စုႏွစ္ တႏွစ္ေလာက္ ရွိေနျပီဗ်ာ။ မတရား သိမ္းခံထားရတာ။ သူတို႔မွာ လယ္ပိုင္ရွင္ဘ၀ကေန လယ္မဲ့ယာမဲ့နဲ႔ လယ္ကူလီဘ၀ ျပန္ေရာက္ေနၾကျပီး ဆင္းရဲ က်ပ္တည္းစြာနဲ႔ လုပ္ကိုင္ စားေသာက္ေနၾကရတာ အရမ္း သနားဖို႔ ေကာင္းတယ္။ ဒါမ်ိဳးေတြက မျဖစ္သင့္ဘူး” HRWDN မွ ကိုျမင့္ႏိုင္က ေျပာသည္။

လယ္ယာေျမ သိမ္းဆည္းမႈ၊ လယ္ေျမ ျပန္ရလိုျဖင့္ တရားစြဲဆိုသူတုိ႔ကို အက်ဥ္းခ်မႈ၊ ေျမအသိမ္းခံရမႈကူညီသူတုိ႔အား အေရးယူမႈမ်ား ႏိုင္ငံအႏွံ႔ ျဖစ္ေပၚေနသည္ဟု သူက ဆိုသည္။

HRWDN မွ ကိုထြန္းထြန္းဦးကလည္း “ေတာင္သူလယ္သမားေတြက က်ေနာ္တို႔ႏိုင္ငံအတြက္ ေက်းဇူးရွင္ဦးၾကီးမ်ားဗ်။ ဒီေတာင္သူလယ္သမားေတြရဲ႕ ဘ၀ကို တႏိုင္ငံလံုးက ျပည္သူေတြက စာနာရမယ္။

ေထာက္ထားရမယ္။ အစိုးရအေနနဲ႔ကလည္း ျမန္မာႏိုင္ငံက စိုက္ပ်ိဳးေရးႏိုင္ငံ ျဖစ္တဲ့ အတြက္ သူတို႔ရဲ႕ ဘ၀ျမွင့္တင္ေပးေရးကို  စိတ္၀င္စားရမယ္။ ဒီလိုမ်ိဳးေတြ လုပ္ေနတာကေတာ့ လယ္သမားေတြအေပၚ တရားမွ်တမႈ မရွိတာပဲဗ်” ဟု ေျပာဆိုသြားသည္။

Source: ဧရာ၀တီ

Read more »

Posted in: ၀၃။ ျမန္မာ့ သတင္း

ဧရာ၀တီျမစ္အတြက္ ဘယ္သူေတြ ဘာေျပာခ့ဲသလဲ

(ဧရာ၀တီျမစ္အေရး မီဒီယာမွာ ေျပာဆုိခ့ဲတာေတြကုိ ရက္စဲြအလုိက္ ေဖာ္ျပလုိက္ပါတယ္။)

ဧရာ၀တီျမစ္ၾကီး ေပ်ာက္သြားမွာကုိေတာ့ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔က ေၾကာက္တယ္။
ဧရာ၀တီျမစ္ဆုိတာ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ကုိ စိတ္ရႊင္ေစတဲ့ ျမစ္ၾကီးပဲ။ အဲဒီျမစ္ၾကီး ေနာင္ရွိပါေတာ့မလားေပါ့။

ကၽြန္ေတာ္ငယ္ငယ္တုန္းက ျမစ္ၾကီးနားျမိဳ႕ေရာက္တာေပါ့။ ကၽြန္ေတာ္ ဆရာ၀န္ေပါက္စဘ၀က အဲဒီဧရာ၀တီျမစ္ေဘးမွာ ညေနေစာင္းဆုိရင္ေလ ေက်းေတြပ်ံတယ္၊ ညေနေစာင္းေနာ္။

မနက္ခင္းဆုိရင္ ေကာင္းကင္ၾကီးတစ္ခုလံုး သက္ရွိသက္တံေတြနဲ႔ အဲဒီအရပ္ကုိ အင္မုိင္ဇြပ္ လုိ႔ေခၚတဲ့ ေရ၀င္တဲ့အေပါက္လုိ႔ေခၚတယ္။ အဲဒီအေပါက္ကေရမ၀င္ရင္ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ ဘယ္လုိ လုပ္မလဲေပါ့၊
ကၽြန္ေတာ္ေတာ့ မသိဘူး။ မစဥ္းစားတတ္ဘူး။ ကၽြန္ေတာ္သိပ္နားမလည္ဘူး။ ကၽြန္ေတာ္စဥ္းစားတာက ဘာလုိလဲေပါ့။

ေနာက္တစ္ခု ကၽြန္ေတာ္စဥ္းစားမိတာ တစ္ခုရွိတယ္။ ငါတုိ႔နုိင္ငံေတာ္သီခ်င္းဆုိၾကတယ္။ ဒါတုိ႔ေျပ၊ ဒါတုိ႔ေျမ တုိ႔ပုိင္တဲ့ေျမလုိ႔။ အခုေတာ့ ငါတုိ႔ပုိင္ေသးလား။ ငါတုိ႔ပုိင္ထားရတဲ့ သယံဇာတေတြကို အရင္တုန္း ကလည္း ဒီသယံဇာတေတြေၾကာင့္ေပါ့ေလ။ ကၽြန္ျဖစ္ခဲ့ရတယ္။ အဲ့ဒီတုန္းက ဘယ္လုိေခၚလဲဆုိေတာ့ rape of Burma တဲ့။ ဗမာျပည္သယံဇာတကုိ အနုိင္က်င့္ျခင္းေပါ့။

အဲဒါနဲ႔ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ကၽြန္ျဖစ္ခဲ့ရတယ္။ အခုဟာက သယံဇာတ လုိခ်င္လုိ႔ ကိစၥမရွိေသးဘူး။ အဲဒီသယံဇာတလုိခ်င္တဲ့ေနာက္ပုိင္းမွာ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ကုိ ဖ်က္ဆီးတာေတြ ပါလာတယ္။

ကၽြန္ေတာ္တစ္ခါေျပာဖူးတယ္။ Ecological rape of Burma သယံဇာတတင္ မဟုတ္ေတာ့ဘူး။
ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ရဲ႕ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ကုိပါ အနုိင္က်င့္ခံေနရတာေပါ့။

စာေရးဆရာ ကုိတာ
(ျပည္သူ႔ေခတ္ဂ်ာနယ္ ဧၿပီ ၇)

ျမစ္ဆံုေရကာတာကို တည္ေဆာက္ဖို႔ မသင့္ေတာ္ဘူးလို႔ ျမန္မာ-တရုတ္ ပညာရွင္အဖြဲ႔ အစီရင္ခံစာမွာ အတိအလင္း ေဖာ္ျပထားပါတယ္။ (တရုတ္ပညာရွင္ေတြနဲ႔ ပူးတြဲေလ့လာခဲ့တဲ့ ရန္ကုန္အေျခစိုက္ ဇီဝမ်ဳိးကြဲနဲ႔ သဘာဝထိန္းသိမ္းေရးအသင္း Biodiversity and Nature Conservation Association က ၂၀၀၉ ခုႏွစ္ ေအာက္တုိဘာလမွာ ေရးသားထား)
သဘာဝပတ္ဝန္းက်င္ ထိခိုက္ပ်က္စီးမွာကို ျမန္မာဘက္ကေရာ တရုတ္ဘက္ကေရာ တကယ္ပဲ စိုးရိမ္တယ္ဆိုရင္ ျမစ္ဆံုမွာ ေရကာတာကို မတည္ေဆာက္သင့္ဘူးလို႔ ဆိုပါတယ္။
--- ေရကာတာ တည္ေဆာက္မယ္ဆိုရင္ လူ႔အဖြဲ႔အစည္းနဲ႔ သဘာဝပတ္ဝန္းက်င္ကို ဘယ္လိုထိခိုက္ႏိုင္တယ္ဆိုတာကို ေလ့လာအကဲျဖတ္ဖို႔ လိုအပ္ေၾကာင္း၊ တရုတ္ သဘာဝပတ္ဝန္းက်င္ ထိန္းသိမ္းေရး၊ ဥပေဒမွာ ေဖာ္ျပထားတာေၾကာင့္ စတိအေနနဲ႔ ဧရာဝတီ ေရကာတာေလ့လာေရးမွာ တရုတ္ပါဝင္လာတာ ျဖစ္ႏိုင္ပါတယ္။ ျမန္မာမွာလည္း ၂၀၀၆ မွာ ျပ႒ာန္းတဲ့ ေရအရင္းအျမစ္နဲ႔ ျမစ္ေခ်ာင္းမ်ား ထိန္းသိမ္းေရးဥပေဒနဲ႔ သက္ဆုိင္ရာဦးစီးဌာရွိေပမယ့္ သဘဝပတ္ဝန္းက်င္ ထိန္းသိမ္းေရး မူဝါဒလမ္းစဥ္ မရွိပါဘူး။ ဒါေၾကာင့္ ၂၀၀၉ ခုႏွစ္ ဧရာဝတီေရကာတာ အစီရင္ခံစာကို လံုးဝဂရုမစိုက္ၾကတာ ျဖစ္ပံုရပါတယ္။

ဦးေအာင္ခင္
(ဇူလုိင္ ၂၃၊ VOA သတင္းဌာန)

ယခုအခါ လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အားမ်ား တစ္ႏွစ္ထက္တစ္ႏွစ္ ပိုမိုရရွိေနျပီ ျဖစ္ေသာ္လည္း အခ်ိဳ႕ပုဂၢိဳလ္/အဖြဲ႕အစည္းမ်ား အေနျဖင့္ ကခ်င္ျပည္နယ္အတြင္း အေကာင္အထည္ေဖာ္ ေဆာင္ရြက္ လ်က္ရွိသည့္ ဧရာ၀တီျမစ္ဆံု ေမခ၊ မလိခ၊ ျမစ္ညာျမစ္၀ွမ္း ေရအားလွ်ပ္စစ္စီမံကိန္းမ်ားႏွင့္ ပတ္သက္၍ ႏိုင္ငံတကာႏွင့္ ျပည္တြင္း ရွိ ျပည္သူလူထု အထင္မွား အျမင္မွား ျဖစ္ေစရန္ မဟုတ္မမွန္ ဖန္တီးလုပ္ၾကံ၍ ေရးသား လုပ္ေဆာင္လ်က္ ရွိၾကသည္။

ေဆာင္းပါးရွင္ လွ်ပ္စစ္၀န္ထမ္းတစ္ဦး (အမွတ္ ၁ လွ်ပ္စစ္ ၀န္ႀကီး ဦးေဇာ္မင္း)
(ၾသဂုတ္လ ၉ ရက္ေန႔ ေၾကးမုံ/ျမန္မာ့အလင္း)

အဲဒီေဆာင္းပါးမွာ ႏုိင္ငံအတြက္ ဘယ္လိုအက်ဳိးေက်းဇူး ရွိတယ္ဆိုတာကို သဲသဲကြဲကြဲ ေရးမသြားဘူး။ လူ ၂၆၀၀ ေလာက္ အလုပ္ရတယ္။ အိမ္ေထာင္စု ေထာင္ဂဏန္းေလာက္ ေနရာခ်ထား ေပးခဲ့တယ္ဆိုတာ တစ္ႏုိင္ငံလံုး အတုိင္းအတာနဲ႔ဆုိင္တဲ့ ပေရာဂ်က္တစ္ခုအတြက္ ရယ္စရာပါ။ လအလုိက္ ေရစီးမႈတစ္ခု တည္းၾကည့္ၿပီး ဧရာ၀တီျမစ္ေအာက္ပိုင္းမွာ ဘာမွမထိခိုက္ဘူး ဆိုတာကလည္း မျပည့္စံုဘူး။ အခုေတာင္ ဧရာ၀တီျမစ္ဟာ ျမစ္လက္တက္ေတြမွာ ေဆာက္တဲ့ဆည္ေတြေၾကာင့္ ေကာစျပဳေနၿပီ။ ေရေၾကာင္းေျပာင္းေနၿပီ။ ေႏြရာသီဆုိရင္ ျမစ္၀ကြၽန္းေပၚ အခ်ဳိ႕ေဒသေတြမွာ ေႏြရာသီ ေရခ်ဳိျပႆနာ ေတြ႔ေနရၿပီ။ ဒါ ေၾကာင့္ ဒီဆည္မေဆာက္ခင္မွာ ဘယ္လိုျမစ္ေၾကာင္းဆုိင္ရာ ျပဳျပင္မႈလုပ္မယ္ဆိုတဲ့ အာမခံခ်က္လည္း မရွိဘူး။

Eleven Media Group၏ Chairman & CEO ေဒါက္တာ သန္းထြဋ္ေအာင္
(ၾသဂုတ္လ ၉ ရက္ www.weeklyeleven.com)
ဧရာ၀တီအေၾကာင္း ေျပာဆိုေရးသားၾကတာေတြဟာ လုပ္ၾကံဖန္တီးေျပာဆိုေနတယ္လို႔ ေျပာလာတဲ့သူရွိရင္၊ ဘယ္သူပဲ ေျပာေျပာ၊ အဲဒါကို လံုး၀ျငင္းဆိုပါတယ္။ ----- သတင္းသမား တစ္ေယာက္အတြက္ ကေတာ့ ဧရာ၀တီကို ပ်က္စီးမယ့္၊ တိမ္ေကာမယ့္၊ ပေပ်ာက္သြားမယ့္ ဘယ္ကိစၥကိုမဆို တားဆီးရမွာပဲ ျဖစ္ပါတယ္။

လူထုစိန္၀င္း
(ၾသဂုတ္လ ၉ ရက္ www.weeklyeleven.com)
ဧရာ၀တီျမစ္ႏွင့္ ဆက္စပ္၍ ျဖစ္ေပၚလာေသာ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ဆုိင္ရာ၊ စီးပြားေရးဆုိင္ရာ၊ အတတ္ပညာဆုိင္ရာ ႏွင့္ ႏုိင္ငံေရးဆုိင္ရာ ျပႆနာအလုံးစုံကုိ ကြ်ႏ္ုပ္တုိ႔အားလုံး ပူးေပါင္းျခင္းျဖင့္ ေအာင္ျမင္စြာ ေျဖရွင္းႏုိင္ၾကပါမည္

ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္
(ၾသဂုတ္ ၁၁)

တလေလာက္အတြင္းမွာ ျဖစ္ေပၚေနတဲ့ ဧရာ၀တီ ေရာဂါေပါ့၊ ဧရာ၀တီ ေရာဂါနဲ႔ အမွီလုိက္ေနတဲ့ သူမ်ားရဲ႕ ေမးခြန္းေတြ၊ ကာတြန္းေတြေပါ့။ အဲဒီေတာ့ အခု ဧရာ၀တီျမစ္ဆုံရဲ႕ စီမံကိန္းမ်ား ဆက္လက္လုပ္ေဆာင္မဲ့ အစီအစဥ္ ရွိပါသလား၊ ဘယ္အဆင့္အထိ ေရာက္ေနသလဲလုိ႔ ေမးပါတယ္။ ဧရာ၀တီျမစ္ဆုံ စီမံကိန္း ဆက္လုပ္ပါမယ္။ က်ေနာ္တုိ႔ ဘယ္ေတာ့မွ ေနာက္မဆုတ္ပါဘူး။

အမွတ္ (၁) လွ်ပ္စစ္ ၀န္ႀကီး ဦးေဇာ္မင္း
(ေနျပည္ေတာ္သတင္းစာရွင္းလင္းပဲြ၊ စက္တင္ဘာ ၁၀)

မလုပ္သင့္ဘူးလုိ႔ ေတာင္းဆိုလာတာေတြကို ဆက္လုပ္ေနမယ္ဆိုရင္ အစိုးရအဖြဲ႔အေနနဲ႔ ျပည္သူ့ဆႏၵေတြကို မ်က္ကြယ္ျပဳလိုက္တာနဲ႔ အတူတူပဲ။ စိတ္မခ်မ္းေျမ႕စရာေတြပဲ ျဖစ္လာလိမ့္မယ္။"

ဆရာေမာင္၀ံသ
(စက္တင္ဘာ ၁၁ weeklyeleven.com)

ကြၽန္ေတာ္တို႔ႏိုင္ငံက မဂၢါ၀ပ္ ၁၅၀၀ သံုးမကုန္ဘူးလို႔ ေျပာတယ္။ အခု နယ္ေတြ၊ ရြာေတြမွာ လွ်ပ္စစ္မီးေတာင္ မရွိေသးဘူး။ ကြၽန္ေတာ္တို႔ရဲ႕ Power Consumption က အခု ေက်ာက္ေခတ္အတုိင္း ရွိမွာလား။ ႏုိင္ငံက ဘယ္ေတာ့မွ ဖြံ႔ၿဖိဳးတိုးတက္တဲ့ႏိုင္ငံ မျဖစ္ေတာ့ဘူးလား။ အခု တည္ေဆာက္ေနတဲ့ ထား၀ယ္ေရနက္ဆိပ္ကမ္း၊ ေနာက္ထပ္လာမယ့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႔ေတာ္သစ္စီမံကိန္း၊ တိုးတက္လာမယ့္ စက္မႈလုပ္ငန္းေတြအတြက္ အနည္းဆံုး မဂၢါ၀ပ္ ၁၀၀၀၀ အထက္လိုမယ္။ ေခတ္စနစ္ေတြက ေျပာင္းေနၿပီ၊ ေျပာင္းလဲသင့္ေနျပီ။ ေခတ္ေဟာင္းမွာ က်န္ခဲ့ရင္ေတာ့ ေခတ္စနစ္ေဟာင္းရဲ႕ ဒဏ္ခတ္ျခင္းခံရမွာပဲ။ ဒါသမုိင္းရဲ႕သေဘာလည္း ျဖစ္သလုိ၊ တရားဓမၼသေဘာလည္း ျဖစ္တယ္လုိ႔၀န္ႀကီးကုိ ေျပာခ်င္ပါတယ္။

ေဒါက္တာသိန္းျမင့္ (Managing Director, Eleven Media Group)
(စက္တင္ဘာ ၁၁ weeklyeleven.com)

လူယဥ္ေက်းနည္းနဲ႔ မရရင္ လမ္းေပၚထြက္ ဆႏၵျပျပီး ေတာင္းဆိုလာခဲ့မယ္ဆိုရင္ ဒီလိုဆႏၵျပမႈေတြအတြက္ စီမံကိန္းကို ဆက္လုပ္တဲ့သူေတြသာ တာ၀န္ယူရလိမ့္မယ္။ မလုပ္ဖို႔ ေတာင္းဆိုဆႏၵျပေနတဲ့သူေတြမွာ တာ၀န္မရွိဘူး"

လူထုစိန္၀င္း  

(စက္တင္ဘာ ၁၁ weeklyeleven.com)

မလုပ္သင့္တဲ့အခ်က္မ်ားေနရင္ အေကာင္အထည္ မေဖာ္သင့္ဘူး။ တတ္သိပညာရွင္ေတြရဲ႕ ေ၀ဖန္သံုးသပ္မႈေတြနဲ႔ ျပည္သူေတြရဲ႕ စုိးရိမ္ပူပန္မႈေတြကုိ အစုိးရကအေလးထားဖုိ႔လုိတယ္။

ေဒါက္တာေဒၚျမင့္ျမင့္ခင္
(စက္တင္ဘာ ၁၁ weeklyeleven.com)

ဒါဟာ ဗမာျပည္ဒုကၡျဖစ္မယ့္ကိစၥ။ ေသေရးရွင္ေရး ကိစၥပါ။ လူတစ္ေယာက္က ဆုံးျဖတ္ရမွာမဟုတ္ဘူး။

ဦးစိုးညြန္႔ (ဥကၠ႒၊ ျမန္မာႏိုင္ငံ ငွက္ႏွင့္ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ထိန္းသိမ္းေရးအသင္း)
(စက္တင္ဘာ ၁၁ weeklyeleven.com)

ဧရာ၀တီဆိုတာ ျမန္မာျပည္ရဲ႕အသက္ေသြးေၾကာပဲ။ လူတိုင္းနဲ႔သက္ဆိုင္တယ္။ လူတိုင္းေျပာပုိင္ဆိုခြင့္ရွိတယ္။

အမ်ဳိးသားလႊတ္ေတာ္ကုိယ္စားလွယ္ ေဒါက္တာေအးေမာင္
(စက္တင္ဘာ ၁၁ weeklyeleven.com)

စြမ္းအင္တစ္ခုတည္း ရဖို႔အတြက္ ဧရာ၀တီမွာ စီမံကိန္းလုပ္ဖို႔မလိုေသးပါဘူး။ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔လို တျခား ေရြးစရာနည္းေတြ ရွိပါေသးတယ္။ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔ကို ႏိုင္ငံျခားတိုင္းျပည္ေတြဆီ မေရာင္းဘဲ ကိုယ့္ႏိုင္ငံတြင္း သံုးမယ္ဆိုရင္ေတာင္ ႏွစ္ေပါင္း ၁၀၀ေလာက္ သံုးလို႔ရတယ္လို႔ ကြၽန္ေတာ္သိရပါတယ္။

ဦးေအာင္လွထြန္း (႐ိုက္တာသတင္းဌာန)
(စက္တင္ဘာ ၁၁ weeklyeleven.com)

အစိုးရတစ္ရပ္ အေနနဲ႔လုပ္ခ်င္တာကို လုပ္ခြင့္ရိွတယ္ဆိုၿပီး လုပ္မယ္ဆိုရင္ ေနာက္ဆက္တဲြ အက်ဳိးဆက္ေတြရိွလာႏိုင္သလို သမိုင္းရဲ႕တရားခံေတြေတာ့ ျဖစ္လာမွာပဲ။

ဒါ႐ိုက္တာမင္းထင္ကိုကိုႀကီး
(စက္တင္ဘာ ၁၁ weeklyeleven.com)

အက်ဳိးစီးပြါး ပ်က္သုံးမႈေတြက ပုိျပီးေတာ့ ၾကီးမားေနတဲ့ အတြက္ ဒီကိစၥနဲ႔ ပတ္သက္ျပီးေတာ့ အမ်ားၾကီး ျပန္ျပီးေတာ့ ေလ့လာရမယ္၊ သုံးသပ္ရမယ္၊ လူေတြရဲ႕ သေဘာထားေတြကုိ နားေထာင္ရမယ္လုိ႔ က်ေနာ္ ေျပာခ်င္ပါတယ္။

ဦး၀င္းတင္
(RFA စက္တင္ဘာ ၁၂)

Source: MoeMaka

Read more »

Posted in: ၀၈။ ေဆာင္းပါး

ျမင့္ျမတ္တဲ့ေခါင္းေဆာင္ဆိုုရာ၀ယ္

အေဖျဖစ္သူက ျမန္မာ့တပ္မေတာ္ကိုု ထူေထာင္ခဲ့တယ္။ သမီးျဖစ္သူက အဲဒီတပ္မေတာ္ကိုု ျပည္ခ်စ္တပ္မေတာ္ ၊ကမၻာက ေမာ္ ၾကည့္ရေလာက္ေတာင္ တိုုးတက္တဲ့တပ္မေတာ္ျဖစ္ေစခ်င္တယ္။ ဒါေပမယ့္..... ဒီ... “ဒါေပမယ့္” ဆိုုတဲ့စကားက ျမန္မာ့သမိုုင္းမွာ အမ်ား ဆံုုးအသံုုးခံေနရတဲ့ တစ္ခုုတည္းေသာစကားတစ္လံုုးပါ။ အခုုလဲ ထပ္သံုုးပါမယ္။ ဒါေပမယ့္ အဲဒီတပ္မေတာ္ကိုုု ပခံုုးေျပာင္းတာ၀န္ယူခြင့္ ရခဲ့သူေတြက ျမန္မာ့တပ္မေတာ္ကိုု ေခတ္မွီေအာင္ ဖြင့္ၿဖိဳးေအာင္ လုုပ္ရမယ့္အစား ျပည္သူကေလးစားျမတ္ႏိုုးထားတဲ့ဂုုဏ္ေတြကိုု အလြဲသံုုးစားလုုပ္ၿပီး ကိုုယ္က်ဴိးအတၱ၊မာနေတြအတြက္ တပ္မေတာ္ကိုု အသံုုးခ်ခဲ့ၾကတယ္... ဘာအေၾကာင္းျပခ်က္ဘဲ ေပးေပး ဒါ သမိုုင္းမွာ ျငင္းမရေတာ့ပါဘူး။ ျပည္သူေတြငတ္ေနခ်ိန္မွာ ဗိုုလ္ခ်ဳပ္ႀကီးဆိုုသူေတြ မလွဴိင္အဆီတက္ေနခဲ့ၾကတာဟာ သမိုုင္းမွာအထင္းသားပါ။ 

အဲဒီကတဆင့္ ကိုုယ့္လိပ္ျပာကိုုယ္မလံုုေတာ့တဲ့တပ္မေတာ္ေခါင္းေဆာင္ဆိုုသူေတြဟာ ဗိုုလ္ခ်ဴပ္တိုု႔အေငြ႔အသက္ေတြလႊမ္းမိုုးေနတဲ့မဟာရန္ကုုန္ကိုုစြန္႔ၿပီး ေနျပည္ေတာ္ဆိုုတဲ့ၿမိဳ႕တည္ျပီး သမိုုင္းသစ္ေရးဖိုု႔ႀကိဳးစားၾကျပန္တယ္....စစ္တပ္ဟာ ျပည္သူ႔အက်ဳိးျပဳဖိုု႔ျဖစ္မလာဘဲ...အာဏာရွင္လူတမ္းစား

အသိုုင္းအ၀ိုုင္းတစ္ခုုထက္မပိုုခဲ့တဲ့ကာလေတြလိုု႔ေျပာလိုု႔ရပါတယ္(သံဃာေတြကိုု ေသနတ္နဲ႔ပစ္သတ္တဲ့ အထိေပါ့)။ တိုုင္းျပည္ဘ႑ာ ျပည္သူ႔ဘ႑ာကိုု ထင္ရာသံုုး လုုပ္ခ်င္ရာလုုပ္ ဥပေဒမရွိ မိုုးမျမင္ ေလမျမင္ ေသာင္းၾကမ္းခဲ့ၾကတာသမိုုင္းမွာ အထင္းသားႀကီးေပၚလိုု႔။ ဒီေတာ့ ေနျပည္ေတာ္ ၿမိဳ႕သစ္မွာ ရာဇ၀င္ထဲက ျမန္မာသူရဲေကာင္းႀကီးေတြကိုုဘဲ ရုုပ္တုုအျဖစ္ထားျပီး ျမန္မာ့တပ္မေတာ္ကိုု ဗိုုလ္ခ်ဴပ္လက္ ထက္မွာထူေထာင္တာမဟုုတ္ဘူး ေရွးပေ၀သနီ အေနာ္ရထာ၊ အေလာင္းဘုုရားစတဲ့သူရဲေကာင္းႀကီးေတြ ထူေထာင္ခဲ့တာလိုု႔ မလံုုတဲ့လိပ္ျပာနဲ႔ ကိုုယ့္ကိုုယ္ကိုုလွည့္ျဖားဖိုု႔က်ဴိးစားခဲ့ၾက တယ္။ ေမးပါရေစ... ေနျပည္ေတာ္မွာ ဗိုုလ္ခ်ဳပ္ေၾကးရုုပ္ရွိပါသလား......? တကယ္လိုု႔ ေနျပည္ေတာ္မွာ ဗိုုလ္ခ်ဳပ္ေၾကးရုုပ္ေရာက္လာရင္ေကာ ဒီဗိုုလ္ခ်ဳပ္ေတြ ဘယ္မွာ ၿမိဳ႕သစ္တည္ျပီး ဘယ္ကိုုေျပးၾကဦး မလဲ...။ ျဖစ္ေစခ်င္တာက ျမန္မာ့တပ္မေတာ္ကိုု ဗိုုလ္ခ်ဳပ္တိုု႔ထူေထာင္ခဲ့တာပါဆိုုတာ ကိုု ျငင္းခ်င္တယ္ဆိုုရင္၊ျငင္းပယ္မယ္ဆိုုရင္...ဗိုုလ္ခ်ဳပ္တိုု႔၀တ္တဲ့ စစ္ယူနီေဖာင္းမ်ဳိး မ၀တ္သင့္ပါဘူး ေရွးသူရဲေကာင္းႀကီးမ်ားျဖစ္တဲ့ အေလာင္းဘုုရားတိုု႔လက္ထက္က ၀တ္စံုုေတြကိုု ၀တ္သင့္တယ္ အဲဒီေခတ္ကလက္ႏွက္ေတြကိုုကိုုင္သင့္တယ္။ သမၼတႀကီးရံုုးခန္းမွာ ဗိုုလ္ခ်ဳပ္တိုု႔ ဦးႏုုတိုု႔ပံုုေတြခ်ိတ္ထားတာေကာလိုု႔ ေျပာစရာရွိပါတယ္ ဒါက စိန္နားကပ္အေရာင္နဲ႔ ပါးေျပာင္ေလမလားဆိုုျပီး က်ဴိးစားတဲ့သေဘာပါ။ အမွန္တကယ္က ဗိုုလ္ခ်ုဳပ္ေဆာင္ဆန္းဆိုုတဲ့ပုုဂၢိဳလ္ႀကီးဟာ ႏိုုင္ငံရဲ့ အထင္ကရ အဓိကက်တဲ့ေနရာတိုုင္းမွာပါမက ၿမိဳ႔တိုုင္း နယ္တိုုင္း အစိုုးရရံုုးတိုုင္းမွာ သူ႔ရုုပ္တုုေတြ သူ႔စကားရပ္ေတြ သူ႔လမ္းစဥ္ေတြနဲ႔ ေသြးသစ္ေလာင္းၿပီး တိုုင္ျပည္ကိုုထူေထာင္ၾကရမွာပါ။ သူဟာ တကယ့္ National Hero ပါ။ ေနာင္လာေနာက္သားေတြရဲ့ႏွလံုုးသားမွာ ဒိုု႔တိုုင္းျပည္က National Hero ဟာ ဘယ္သူဆိုုတာကိုု အေသအခ်ာေလ့လာခြင့္မရရင္ ၊ စစ္တပ္ထဲမွာ စစ္တပ္ကိုုထူေထာင္တဲ့ ဖခင္ရဲ့စိတ္ထားကိုု လက္ဆင့္ကမ္း မသယ္ေဆာင္ႏိုုင္ရင္၊ မ်ဴိးဆက္တိုုင္းမွာ သူခိုုးလိုုလိုု၊ ၾကမ္းပိုုးလိုုလိုုစိတ္ထားကလဲြလိုု႔ တိုုင္းျပည္အတြက္ ျမင့္ျမတ္တဲ့စိတ္ထားရွိသူဆိုုတာ ေမြးထုုတ္ႏိုုင္မွာမဟုုတ္ပါဘူး။ အနာဂါတ္မွာ သူခိုုးၾကမ္းပိုုးတပ္မေတာ္၊ သူခိုုးၾကမ္းပိုုးမ်ဳိးဆက္ဘဲျဖစ္လာလိမ့္မယ္။ 

(မွတ္ခ်က္။   ။ ေရွးသူရဲေကာင္းႀကီးမ်ားကိုုပစ္ပယ္လိုုစိတ္နဲ႔ေရးတာမဟုုတ္ပါ သမိုုင္းကိုု မေဖ်ာက္ဖ်က္ေစခ်င္တာပါ သမိုုင္းဆိုုတာ ဆိုုးဆိုုး ေကာင္းေကာင္း ဘယ္လိုုမွ ေဖ်ာက္ဖ်က္လိုု႔လဲမရပါ။)

Read more »

Posted in: ၀၆။ ရုပ္/သံ

ကားေဟာင္းအတြက္ ပါမစ္ေၾကာင့္ ကားေစ်း ႐ုတ္ခ်ည္းလႈပ္

ရန္ကုန္ (မဇၩိမ) ။      ။ အစိုးရက မၾကာမီ သက္တမ္းရင့္ ကားေဟာင္းမ်ားကို ဖ်က္စီးရန္ ျပန္လည္ အပ္ႏွံပါက အေမရိကန္ ကန္ေဒၚလာ ၃,၅ဝဝ ထက္ မမ်ားသည့္ ၁၉၉၅ ခုႏွစ္ႏွင့္ အထက္ထုတ္ ေမာ္ဒယ္လ္ကားမ်ား သြင္းခြင့္ပါမစ္ ေပးမည္ဆိုေသာ သတင္းႏွင့္အတူ ကားေဟာင္းေစ်းႏႈန္းမ်ား ႐ုတ္ခ်ည္း ျမင့္တက္သြားသည္။

သံရည္ၾကိဳစက္တြင္ ဖ်က္ဆီးပစ္ရန္အြက္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ မွတ္ပံုတင္သက္တမ္း ႏွစ္ ၄ဝ ႏွင့္ အထက္ကားမ်ားကို
ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ မွတ္ပုံတင္ စာအုပ္ႏွင့္အတူ  ကုန္းလမ္းပို႔ေဆာင္ေရး ၫႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာနသို႔ ေမာင္းႏွင္ပို႔ေဆာင္ အပ္ႏွံရမွာျဖစ္သည္။ ထိုသို႔အပ္ႏွံလွ်င္ ကားဝယ္ခြင့္ပါမစ္ တေစာင္ ထုတ္ေပးမွာ ျဖစ္သည္။ ယာဥ္ပိုင္ရွင္မွ မပယ္ဖ်က္ လိုေသးပါက ဆက္လက္ အသံုးျပဳျခင္းကိုမူ ခြင့္ျပဳထားသည္။

ကားေဟာင္းမ်ားကို ပယ္ဖ်က္ျခင္း၊ ကားသစ္မ်ား တင္သြင္းျခင္းႏွင့္ ပတ္သတ္ၿပီး သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲကို
စက္တင္ဘာ ၁၁ရက္က ေနျပည္ေတာ္တြင္ က်င္းပခဲ့ရာ ရထားပို႔ေဆာင္ေရးဝန္ၾကီးဌာနမွ ဝန္ၾကီးမ်ားအျပင္၊ ပို႔ေဆာင္ေရးဝန္ၾကီးဌာန၊ စက္မႈ၂ ဝန္ၾကီးဌာနမွ ဝန္ၾကီးမ်ားက ရွင္းလင္းတင္ျပၾကသည္။

ထိုသို႔ တင္သြင္းရန္အတြက္ ထိုင္း၊ ဂ်ပန္၊ ေတာင္ကိုးရီးယား၊ တ႐ုတ္၊ အိႏိၵယႏွင့္ မေလးရွားႏိုင္ငံမ်ားမွ ကားမ်ား တင္သြင္းလာရန္ စီစဥ္ေနသည္ဟုလည္း ဝန္ၾကီမ်ားကဆိုသည္။ ထို႔ျပင္ စက္မႈ ၂မွ ထုတ္သည့္ ၅၅ သိန္းတန္
ျမန္မာမီနီဆလြန္းကိုလည္း ပိုမို ထုတ္လုပ္ေရာင္းခ်ႏိုင္ရန္ စိစဥ္မည္ဟု ဆိုသည္။

သက္တမ္း၄ဝ မ်ားၿပီးပါက သက္တမ္း ၃ဝမွ ၄ဝၾကားကို ဒုတိယအဆင့္၊ သက္တမ္း ၂ဝ မွ ၃ဝၾကားကို တတိယ အဆင့္အျဖစ္ သတ္မွတ္လုပ္ေဆာင္မည္ျဖစ္သည္။

ထိုသတင္းထြက္ရွိသည့္ ေန႔တြင္ပင္ ေစ်းကြက္အတြင္းရွိ သက္တမ္း ၄ဝႏွင့္ အထက္ လူစီးကားငယ္ (ဥပမာ-ဖယ္မလီယာမ်ား၊ ဖီးယက္ကား) မ်ား၏ ေစ်းႏႈန္းသည္ ယခင္က က်ပ္သိန္း ၃ဝ ဝန္းက်င္ခန္႔မွသည္ သိန္း၅ဝခန္႔
သို႔ ႐ုတ္ခ်ည္း ျမင့္တက္ခဲ့သည္ဟု ကားပြဲစားမ်ားႏွင့္ နီးစပ္သူ ကားပိုင္ရွင္ တဦးက ေျပာသည္။

"ျဖစ္လာႏိုင္တာက ကားေစ်းကြက္ထဲမွာ ပါမစ္ရဖို႔ ကားေဟာင္းေတြ လိုက္ဝယ္ၾကလိမ့္မယ္။ဒီေတာ့ကားပိုင္တဲ့ သူက ပါမစ္ထပ္မ်ားတဲ့ ေစ်းမူရင္း ကားေစ်းထက္မ်ားတဲ့ ႏႈန္းနဲ႔ ေရာင္းမယ္။ ပါမစ္ မ်ားမ်ား ရထားတဲ့သူကလည္း သြင္းလာ
တဲ့ ကားေတြကို ေစ်းေကာင္းေပးေရာင္းမယ္။ ဒီေတာ့ ကားေစ်းကြက္ ကေမာက္ကမ ျဖစ္ဦးေတာ့မယ္" ဟုအဆိုပါ ကားပြဲစားတဦးက မွတ္ခ်က္ျပဳသည္။

၂ဝဝဝ ခုႏွစ္ေနာက္ပိုင္းမွစ၍ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ တင္သြင္းခြင့္ ပိတ္ပင္ထားခဲ့ေသာေၾကာင့္ ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ ကားေစ်းကြက္ သည္ ျပည္ပႏိုင္ငံမ်ားႏွင့္ ယွဥ္ပါက ေစ်းႏႈန္းမ်ား မ်ားစြာျမင့္မားလ်က္ ရွိေနၿပီး ေမာ္ေတာ္ကားသစ္မ်ားထက္ ကားေဟာင္းေစ်းကြက္သည္သာ ၾကီးစိုးလ်က္ရွိသည္။

ကားတင္သြင္းခြင့္ ပါမစ္မွာလည္း တန္ဖိုးတက္လာခဲ့ၿပီး ၂ဝဝ၈-၂ဝဝ၉  ခုႏွစ္တြင္ ထရပ္ကား တစီးတင္သြင္းရန္ က်ပ္သိန္း ၂ဝဝ ခန္႔၊ ဘတ္စ္ကား တစီး တင္သြင္းရန္ က်ပ္သိန္း ၃ဝဝ ႏွင့္ လင္ခ႐ူဆာကဲ့သို႔ေသာ SUV တစီး တင္သြင္းလွ်င္ က်ပ္သိန္း ၁,၅ဝဝ ခန္႔ ေစ်းေပါက္ခဲ့သည္။

အစားထိုး လဲလွယ္ခြင့္ေပးရာတြင္ သတ္မွတ္ခ်က္ႏွင့္ျပည့္စံုေသာ ကားေဟာင္းမ်ားကို ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ မွတ္ပံုတင္ စာအုပ္ႏွင့္အတူ သတ္မွတ္ထားေသာ ဌာနသို႔ ပို႔ေဆာင္ေပးၿပီး ယာဥ္အသစ္တစီး ဝယ္ယူခြင့္ ပါမစ္ႏွင့္ လဲလွယ္ရမည္
ျဖစ္သည္။

ႏိုင္ငံျခားပို႔ကုန္လုပ္ငန္း၊ ဟိုတယ္ခရီးသြားလုပ္ငန္း၊ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈလုပ္ငန္း၊ ႏိုင္ငံျခားတြင္ တရားဝင္ သြားေရာက္ အလုပ္လုပ္ေနသူမ်ားႏွင့္ သေဘၤာသားမ်ားသည္လည္း ႏိုင္ငံေတာ္ဘဏ္မ်ားတြင္ တရားဝင္ႏိုင္ငံျခားေငြ စုေဆာင္း ထားရွိပါက ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ဝယ္ခြင့္ ပါမစ္ကို စီးပြားကူးသန္းဝန္ၾကီးဌာနက ခြင့္ျပဳေပးသြားမည္ဟုလည္း သိရသည္။

Read more »

Posted in: ၀၃။ ျမန္မာ့ သတင္း

ဧရာ၀တီျမစ္ဆံု စီမံကိန္း ဆက္လက္ ေဆာင္ရြက္မယ္လို႔ ၀န္ႀကီး ေျပာဆို

RFA Map

ကခ်င္ျပည္နယ္ ၿမိဳ႕ေတာ္ ျမစ္ႀကီးနား အထက္ဖက္ ၂၅ မိုင္အကြာတြင္ တည္ေဆာက္ေနသည့္ ျမစ္ဆံု ေရကာတာ တည္ေနရာျပ ေျမပံု ျဖစ္ပါသည္။ ထိုေနရာ အနီးမွာပင္ တ႐ုတ္ႏွင့္ အိႏၵိယသို႔ ေဖာက္လုပ္မည့္ လီဒိုလမ္းအတြက္ ဧရာဝတီ ျမစ္ကူးတံတား အသစ္တခု တည္ေဆာက္မည္။ (RFA Map)

ဧရာ၀တီျမစ္ဆံု စီမံကိန္းကို ကန္႔ကြက္မႈေတြ ရိွေနေပမဲ့ ဆက္လက္အေကာင္အ ထည္ ေဖၚသြားမွာ ျဖစ္ေႀကာင္း အမွတ္ (၁) လွ်ပ္စစ္စြမ္းအား၀န္ႀကီးဌာန ၀န္ႀကီး ဦးေဇာ္မင္းက မေန႔က ေနျပည္ေတာ္မွာ ေျပာႀကားခဲ့တယ္လုိ႔ သိရပါတယ္။ မေန႔က ေနျပည္ေတာ္မွာ က်င္းပတဲ့ သတင္းစာ ရွင္းလင္းပဲြမွာ သတင္းေထာက္ေတြက ေမးျမန္းရာမွာ ၀န္ႀကီး ဦးေဇာ္မင္းက အခုလို ျပန္လည္ ေျဖႀကားခဲ့တာလို ့ဆိုပါတယ္။

ျမစ္ဆံု ေရကာတာ ေဆာက္လုပ္ေရး လုပ္ငန္းေတြမွာ သဘာ၀ ပတ္၀န္းက်င္ ထိခိုက္ ပ်က္စီးမႈ ရိွမရိွ အတြက္ အစိုးရက ကုမၸဏီ တစ္ခုကို အေမရိကန္ ေဒၚလာ ၁.၂၅သန္း နဲ႕ ငွားရမ္းျပီး သုေတသန လုပ္ခဲ့ေႀကာင္း၊ ႀကိဳတင္ တြက္ဆမႈ အတြက္ အခ်ိန္ ၃ ႏွစ္ခန္ ့ယူခဲ့ေႀကာင္း ၀န္ႀကီးက ျပန္လည္ ေျဖႀကားတယ္လို ့ဆိုပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ ဘီလူးေခ်ာင္း ေရအား လွ်ပ္စစ္စီမံကိန္းဟာ ဒီေန႔ အခ်ိန္အထိ ဆက္လက္ လည္ပတ္ဆဲ ျဖစ္ျပီး (၅၂) ႏွစ္ရိွေနျပီ ျဖစ္ေႀကာင္း၊ ဘီလူးေခ်ာင္းႀကီးလည္း မပ်က္စီးဘဲ ဒီေန႔ အထိ ရိွေနေႀကာင္း ၀န္ႀကီးဦးေဇာ္မင္းက ႏိႈင္းယွဥ္ ရွင္းလင္းသြားတယ္လို ့ျပည္တြင္း သတင္းေထာက္ တစ္ဦးက ေျပာပါတယ္။ ဒီအတြင္း ဧရာ၀တီ ျမစ္ဆံု ေဒသက တရုပ္ အစိုးရရဲ့ ေရအားလွ်ပ္စစ္ ေရကာတာ ေဆာက္လုပ္ေရး စီမံကိန္း ေတြကို ဖ်က္သိမ္းေပးဖ႔ို မေန႕က အေမရိကန္နုိင္ငံ ၀ါရွင္တန္ ဒီစီျမိဳ ့က တရုပ္သံရံုး ေရွ့မွာ ျမန္မာ့ အေရး လႈပ္ရွားသူေတြက ေတာင္းဆို ဆႏၵျပခဲ့ႀက ပါတယ္။ တရုပ္ အစိုးရ အေနနဲ ့အိမ္နီးခ်င္းေကာင္း ပီသစြာ ေရရွည္ အက်ိဳးစီးပြားကို ႀကည့္ဖို ့ေတာင္းဆို ဆႏၵျပခဲ့ႀကတာလို ့စီစဥ္ ေဆာင္ရြက္သူ တဦးျဖစ္တဲ့ ေဒါက္တာ ေမာင္ေမာင္လြင္က ေျပာပါတယ္။ ျမစ္ဆံုေဒသက ေရအားလွ်ပ္စစ္ ေရကာတာ စီမံကိန္းေတြ အပါအ၀င္ က်န္တဲ့ ျမစ္ေတြတေလွ်ာက္ ေဆာက္လုပ္ေနတဲ့ စီမံကိန္းေတြကို ဖ်က္သိမ္းေပးဖို ့နဲ ့ျမန္မာနိုင္ငံရဲ့ သဘာ၀ ပတ္၀န္းက်င္ ထိခိုက္ ပ်က္စီးမႈေတြဟာ တရုပ္အစိုးရမွာ တာ၀န္ရိွေႀကာင္း စတဲ့ စာတမ္းေတြ ကိုင္ေဆာင္ျပီး ဆႏၵျပခဲ့ႀကတာလို ့သိရပါတယ္။  

 Source: RFA

Read more »

Posted in: ၀၃။ ျမန္မာ့ သတင္း

ယာဥ္အစားထိုး သတင္းေၾကာင့္ ကားေဟာင္းမ်ား ေစ်းထိုးတက္

ျမန္မာအစုိးရက လက္ရွိ အသုံးျပဳေနသည့္  အိုမင္းေဟာင္းႏြမ္းေနေသာ ပုဂၢလိကပုိင္ ကားမ်ားကုိ ျပည္ပမွ တင္သြင္းမည့္ ကားမ်ားႏွင့္ စက္တင္ဘာလ ၁၉ ရက္ေန႔မွစၿပီး အစားထုိးမည္ဟု ေၾကညာလိုက္ၿပီးေနာက္ ကားေစ်းကြက္တြင္ ကားအုိကားေဟာင္း ေစ်းႏႈန္းမ်ား သိန္းဆယ္ဂဏန္းခ်ီ ထုိးတက္သြားသည္။

ျမန္မာျပည္မွ ကားအိုကားေဟာင္းမ်ား (ဓာတ္ပံု - squierj.freeyellow.com)

မွတ္ပံုတင္သက္တမ္း ႏွစ္ ၄၀ ေက်ာ္ကားမ်ား၊ ႏွစ္ ၃၀ ႏွင့္ ႏွစ္ ၄၀ အၾကား ကားမ်ား၊ ႏွစ္ ၂၀ ေက်ာ္မွ ၃၀ ၾကား ကားမ်ားကုိ တဆင့္ၿပီးတဆင့္အစားထိုး လဲလွယ္ႏုိင္ေရးေဆာင္ရြက္ သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ရထားပို႔ေဆာင္ေရး၀န္ႀကီးဌာန၏ ေၾကညာခ်က္ကို စက္တင္ဘာလ ၁၁ ရက္ေန႔ထုတ္ အစိုးရသတင္းစာမ်ားတြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။

ယင္းသို႔ လဲလွယ္ေပးမည့္ သတင္းမွာ အစုိးရ၀န္ႀကီးမ်ားႏွင့္ နီးစပ္ေနေသာ စီးပြားေရး အသုိင္းအ၀ုိင္းအၾကား ၁၀ ရက္ေက်ာ္ ႀကိဳတင္ ေပါက္ၾကားခဲ့ၿပီး ကားအုိ၊ ကားေဟာင္း၊ ကားစုတ္ေစ်းႏႈန္း ေငြက်ပ္ ၁၀ သိန္းမွ ၁၅ သိန္းေက်ာ္အထိ ထိုးတက္သြားခဲ့သည္။

ရန္ကုန္မွ ကားပြဲစားတဦးက “လြန္ခဲ့တဲ့ တပတ္ေလာက္ကတည္းက ကားေဟာင္းေတြ အစားထုိးေပးမယ့္ သတင္းက ႀကိဳေပါက္တယ္။ ေစ်းကြက္ထဲမွာ ကားစုတ္ေတြကုိ လိုက္၀ယ္ၾကတယ္။ အရင္သိန္း ၂၀ ေလာက္ပဲရွိတဲ့ ကားေဟာင္း၊ ကားအုိေတြလည္း ၃၅ သိန္း၊ သိန္း ၄၀ ေတြျဖစ္ကုန္တယ္။ ကား၀ယ္တဲ့သူေတြထဲမွာ စီးပြားေရးသမားေတြပါသလို လူႀကီးသားသမီးေတြလည္းပါတယ္။ စက္တင္ဘာလ ၁၁ရက္ အစိုးရသတင္းစာထဲမွာ ေၾကညာခ်က္ပါေတာ့ ကားေဟာင္းပိုင္ရွင္ေတြက မေရာင္းဘူးဆုိၿပီး ျဖစ္ကုန္ၾကတယ္” ဟု ေျပာသည္။

လက္ရွိတြင္ မွတ္ပံုတင္သက္တမ္း အႏွစ္ ၄၀ ေက်ာ္ေသာ ကားမ်ား အစားထုိးရန္ စာရင္းေပးသြင္းၿပီးပါက အေမရိကန္ေဒၚလာ ၃၅၀၀ ထက္မပုိေသာ ၁၉၉၅ ခုႏွစ္ ေမာ္ဒယ္ႏွင့္အထက္ ကား၀ယ္ယူခြင့္ ပါမစ္ ထုတ္ေပးၿပီး ႏုိင္ငံျခားမွ ကားတင္သြင္းခြင့္ ေပးမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ မွာယူတင္သြင္းထားေသာ ကားေရာက္ရွိလာပါက မူလကားအုိ ကားေဟာင္းကုိ သံရည္က်ဳိစက္႐ုံ ပို႔မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ရထားပို႔ေဆာင္ေရး၀န္ႀကီး ဦးေအာင္မင္းက စက္တင္ဘာ ၁၁ ရက္ေန႔ ေနျပည္ေတာ္တြင္ ျပဳလုပ္ေသာ သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲတြင္ ေျပာသည္။

ဘ႑ာေရးႏွင့္ အခြန္၀န္ႀကီးဌာနက ပါမစ္ႏွင့္ တင္သြင္းလာေသာ ကားမ်ားကို အခြန္ေကာက္ခံမည္ျဖစ္ၿပီး အေကာက္ခြန္ ၄၀ ရာခိုင္ႏႈန္းႏွင့္ ကုန္သြယ္လုပ္ငန္းခြန္ ၂၅ ရာခိုင္ႏႈန္း စုစုေပါင္း ၆၅ ရာခိုင္ႏႈန္း ေကာက္ခံမည္ဟု သိရသည္။

အစုိးရ၏ ကားအစားထုိးလဲလွယ္ေရး အစီအစဥ္ေၾကာင့္ အစုိးရ၀န္ထမ္းမ်ားအၾကားတြင္ လာဘ္ေပးလာဘ္ယူမႈမ်ားအႀကီးအက်ယ္ျဖစ္ေပၚလိမ့္မည္ဟု ခန္႔မွန္းေနၾကသည္။

ျပည္တြင္းအခြန္မ်ားဦးစီးဌာနမွ အၿငိမ္းစားအရာရွိႀကီးတဦးက  “ကားအုိကားေဟာင္းက ကုိယ့္အမည္ေပါက္ဖို႔ လိုတယ္လို႔ သတ္မွတ္ခ်က္မွာပါတယ္။ အဲဒီေတာ့ အမည္ေပါက္ေျပာင္းဖို႔ ေငြေပးၿပီး လုပ္ၾကမွာပဲ။ ေနာက္တခုက ေဒၚလာ ၃၅၀၀ ထက္မပိုေသာလို႔ ေျပာေပမယ့္ အဲဒီထက္ ပုိတန္ဖုိးႀကီးတဲ့ကားေတြ သြင္းခ်င္တဲ့သူေတြကလည္း သက္ဆုိင္ရာ ၀န္ထမ္းေတြကုိ ေငြေပးၿပီး တရား၀င္လုိင္စင္ရေအာင္ လုပ္ႏုိင္တယ္။ လာဘ္ေပးလာဘ္ယူ ကိစၥေတြ အမ်ားႀကီးျဖစ္လာမယ္။ ဒါေတြကုိ ႏုိင္ေအာင္မထိန္းႏုိင္ရင္ေတာ့ မီးခိုးႂကြက္ေလွ်ာက္ ျပႆနာေတြရွိလာႏုိင္ပါတယ္” ဟု သုံးသပ္သည္။

ျပဳျပင္ထားမႈေၾကာင့္ အစားထုိး မလဲလွယ္လိုေသာ ကားအုိကားေဟာင္းမ်ားကိုလည္း ဆက္လက္ အသုံးျပဳခြင့္ေပးမည္ျဖစ္ေသာ္လည္း ကုန္းလမ္းပို႔ေဆာင္ေရး ညႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာန၌ ယာဥ္ႀကံ့ခိုင္မႈ စစ္ေဆးခံရန္ လိုအပ္သည္။

ကားအုိကားေဟာင္းမ်ား အစားထုိးခြင့္ျပဳမည့္အျပင္ ႏုိင္ငံျခားပုိ႔ကုန္လုပ္ငန္း၊ ဟုိတယ္ခရီးသြားလာမႈလုပ္ငန္း၊ ရင္းႏွီးျမဳပ္ႏွံမႈလုပ္ငန္း လုပ္ကိုင္သူမ်ား၊ ႏုိင္ငံျခားသေဘၤာသားမ်ား၊ တရား၀င္အခြန္ေဆာင္ၿပီး ႏုိင္ငံျခားတြင္ အလုပ္လုပ္ေနသူမ်ားသည္ အစုိးရဘဏ္မ်ားတြင္ ႏုိင္ငံျခားေငြ အပ္ႏွံစုေဆာင္းထားပါက ကားသြင္းခြင့္ ပါမစ္မ်ား ထုတ္ေပးမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ စီးပြားေရးႏွင့္ ကူးသန္းေရာင္း၀ယ္ေရး၀န္ႀကီးဌာနက ခြင့္ျပဳသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း အစုိးရသတင္းစာမ်ားတြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။

ႏုိင္ငံျခားတြင္ တရား၀င္ အလုပ္လုပ္ေနသူမ်ားႏွင့္ သေဘၤာသားမ်ားသည္ အစုိးရဘဏ္တြင္ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၃ ေသာင္းႏွင့္အထက္ရွိလွ်င္ ကားတစီးတင္သြင္းခြင့္ ပါမစ္ထုတ္ေပးမည္ျဖစ္ၿပီး ပုိ႔ကုန္လုပ္ငန္း၊ ဟုိတယ္လုပ္ငန္းႏွင့္ ရင္းႏွီးျမဳပ္ႏွံမႈလုပ္ငန္းလုပ္ကိုင္ေသာ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းရွင္ႀကီးမ်ားသည္ အစုိးရဘဏ္တြင္ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၁ သိန္းႏွင့္အထက္ရွိလွ်င္ ကားတင္သြင္းခြင့္ ပါမစ္ထုတ္ေပးမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ထုိသုိ႔ေသာ ကားတင္သြင္းမႈမ်ားအတြက္ ကားတန္ဖိုးႏွင့္ ေမာ္ဒယ္ သတ္မွတ္္ထားျခင္း မရွိေၾကာင္း သိရွိရသည္။

ထုိ႔အျပင္ အစုိးရက ဂ်ပန္၊ တ႐ုတ္၊ အိႏိၵယ၊ ကုိရီးယား၊ မေလးရွားႏွင့္ ထုိင္းႏုိင္ငံတို႔မွ ကားကုမၸဏီမ်ားႏွင့္ ဆက္သြယ္ၿပီး ျမန္မာႏုိင္ငံတြင္ ကားအေရာင္းျပခန္းမ်ား ဖြင့္လွစ္ေရာင္းခ်ႏုိင္ေရး ေဆာင္ရြက္သြားမည္ဟု သိရွိရသည္။

အစုိးရသစ္၏ အစီအစဥ္သစ္ေၾကာင့္ ကားေစ်းကြက္တြင္ ေစ်းႏႈန္းမ်ား အတက္အက် မ်ားႏုိင္ေၾကာင္း ကားပြဲစားမ်ားက သုံးသပ္သည္။

“အခု ကားေစ်းကြက္က အေတာ္ကိုလႈပ္ခတ္ပါတယ္။ ေစ်းက်မယ္လို႔ အမ်ားစုက သုံးသပ္တယ္။ ဒါေပမယ့္ လာဘ္ေပးလာဘ္ယူေတြ၊ လက္၀ါးႀကီးအုပ္တာေတြ ျဖစ္လာရင္ေတာ့ ကားေစ်းျပန္တက္လာ ႏုိင္ပါတယ္။

ေမာ္ဒယ္ျမင့္ကားေတြ စီးေနၾကတာက လူႀကီးအသုိင္း၀ုိင္း၊ အဲဒီအသုိင္းအ၀ုိင္းနဲ႔ နီးစပ္တဲ့ စီးပြားေရးသမားေတြ ျဖစ္ေနေတာ့ ေမာ္ဒယ္ျမင့္ကားေစ်းေတာ့ တအားႀကီးမက်ဘူးလို႔ သုံးသပ္တယ္။ ကားေစ်းႏႈန္းေတြ ခ်ဳိခ်ဳိသာသာ စီးႏုိင္ဖို႔ပဲ ေမွ်ာ္လင့္ပါတယ္” ဟု ဟံသာ၀တီကားပြဲစားတန္းမွ ကားပြဲစားတစ္ဦးက ေျပာသည္။

ကားအစားထုိး လဲလွယ္မႈတြင္ အက်ံဳး၀င္သည့္ မွတ္ပုံတင္သက္တမ္း ႏွစ္ ၄၀ ေက်ာ္ ကားအေရအတြက္မွာ ၅ ေသာင္းေက်ာ္ရွိေၾကာင္း ရထားပို႔ေဆာင္ေရး၀န္ႀကီး ဦးေအာင္မင္းက ဆုိသည္။

ကားတင္သြင္းခြင့္သည္ စစ္တပ္ေက်ာေထာက္ေနာက္ခံ ေပးထားေသာ စီးပြားေရးဦးပုိင္လီမိတက္ႏွင့္ စစ္ဗိုလ္ခ်ဳပ္ႀကီးမ်ားႏွင့္ နီးစပ္ေသာ စီးပြားေရး အသုိင္းအ၀ုိင္းမ်ားကသာ ရရွိေနေသာ အခြင့္ထူးတခုအျဖစ္ ႏွစ္ေပါင္းမ်ားစြာ တည္ရွိခဲ့သည္။

Source: ဧရာ၀တီ

Read more »

Posted in: ၀၃။ ျမန္မာ့ သတင္း