ကားဝယ္ခြင့္ ဖြင့္ေပးလိုက္၍ ကားေစ်းထိုးက်

သမၼတဦးသိန္းစိန္၏ ညႊန္ၾကားခ်က္ျဖင့္ ၂၀၀၇ ခုႏွစ္ ေမာ္ဒယ္အထက္ ကားမ်ားကို လူတိုင္း တင္သြင္းခြင့္ျပဳေၾကာင္း တရား၀င္ ေၾကညာလုိက္ရာ ကားေစ်းႏႈန္းမ်ား က်ပ္သိန္းရာခ်ီ ထုိးက်သြားၿပီး ကားေစ်းကြက္ အေရာင္းအ၀ယ္ ရပ္ဆုိင္းသြားေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။

၂၀၁၁ စက္တင္ဘာ ၂၉ ရက္ေန႔က ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ တကၠစီအေဟာင္းတစီးကို ကားသစ္ဝယ္ေရး ပါမစ္ႏွင့္ လဲလွယ္ရန္ တြန္းသြားေနၾကသူမ်ား (ဓာတ္ပံု - Reuters)

ေနျပည္ေတာ္တြင္ ယမန္ေန႔က က်င္းပျပဳလုပ္သည့္ သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲတြင္ စီးပြားေရးႏွင့္ ကူးသန္းေရာင္း၀ယ္ေရး ၀န္ႀကီး ဦး၀င္းျမင့္က ကားအေရာင္းျပခန္း Show Room မ်ားမွ ျဖစ္ေစ၊ ႏိုင္ငံျခားမွ မွာယူတင္သြင္း၍ ျဖစ္ေစ မိမိတတ္ႏိုင္ေသာ ေငြေၾကးျဖင့္ လြတ္လပ္စြာ ဝယ္ယူသံုးစြဲႏိုင္အထိ စီစဥ္ရန္ သမၼတ၏ လမ္းညႊန္ခ်က္အတိုင္း ေဆာင္ရြက္ေနေၾကာင္း ေျပာၾကားသြားသည္။

ျမန္မာ့ႏိုင္ငံျခားကုန္သြယ္မႈဘဏ္ႏွင့္ ျမန္မာ့ရင္းႏွီးျမွဳပ္ႏွံမႈႏွင့္ကူးသန္းေရာင္းဝယ္ေရးဘဏ္တို႔၌ 

 ႏိုင္ငံျခားေငြစာရင္း ဖြင့္လွစ္ထားေသာ ႏိုင္ငံသားမ်ားသည္ ၂၀၀၇ ခုႏွစ္အထက္ ေမာ္ဒယ္ကားမ်ား (ခရီးသည္တင္ ဘတ္စ္ကားမ်ားမွအပ) ဘယ္ေမာင္း၊ ညာေမာင္းမခြဲဘဲ တင္သြင္းခြင့္ျပဳမည္ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း ေျပာသည္။

ယင္းေၾကညာခ်က္ေၾကာင့္ ကားေစ်းကြက္ ရပ္ဆုိင္းသြားျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ကားပြဲစားမ်ားထံမွ သိရွိရသည္။

“အရင္တုန္းက ကားပါမစ္ရွိမွ ကားသြင္းလုိ႔ရတာေလ။ ကားပါမစ္ကလည္း တေစာင္ကို အနည္းဆုံး သိန္း ၁၅၀ ရွိတယ္။ အခု ကားပါမစ္ မလုိေတာ့ဘူးဆိုေတာ့ ကားေစ်းေတြက အနည္းဆုံး သိန္း ၁၅၀ ကေန သိန္းရာခ်ီကို ထုိးက်ကုန္တာ” ဟု ဟံသာ၀တီကားပြဲ၀င္းမွ ကားပြဲစားတဦးက ေျပာသည္။

အငွားယာဥ္ တကၠစီမ်ား၏ ဝန္ေဆာင္မႈ ပိုမိုေကာင္းမြန္ေရးအတြက္ ၂၀၀၇ ခုႏွစ္အထက္ ေမာ္ဒယ္ ကားမ်ားကို ဘယ္ေမာင္းေရာ၊ ညာေမာင္းပါ သက္ဆိုင္ရာ တိုင္းေဒသႀကီး၊ ျပည္နယ္ အစိုးရ၏ စစ္ေဆးေထာက္ခံခ်က္ျဖင့္ တင္သြင္းခြင့္ျပဳမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ခရီးသည္တင္ ဘတ္စ္ကားမ်ား အသစ္တင္သြင္းလိုလွ်င္လည္း ၂၀၀၇ ခုႏွစ္အထက္ ေမာ္ဒယ္ ဘတ္စ္ကား ဘယ္ေမာင္းမ်ားကိုသာ တင္သြင္းခြင့္ျပဳမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

“အငွားကားဆိုရင္ေတာ့ သတ္မွတ္ထားတဲ့ အေရာင္တင္သြင္းရမယ္ ဆိုတာမ်ဳိးေတာ့ရွိမယ္။ သက္ဆုိင္ရာ ျပည္နယ္/တုိင္းအစိုးရေတြဆီမွာ အငွားကား လုပ္ကိုင္ခ်င္ပါတယ္ဆုိၿပီး ေလွ်ာက္ထားၿပီး တင္သြင္းခြင့္ရမယ္။ ဘတ္စ္ကားေတြကေတာ့ ကန္႔သတ္ခ်က္မရွိဘူး။ ကုမၸဏီဖြဲ႔ၿပီး သြင္းခ်င္တယ္ဆုိရင္လည္း သြင္းခြင့္ျပဳမယ္” ဟု သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲ တက္ေရာက္ခဲ့သည့္ သတင္းေထာက္တဦးက ေျပာသည္။

ဤသို႔ ကားလြတ္လပ္စြာ ဝယ္ယူတင္သြင္းခြင့္ ျပဳလုိက္ေသာေၾကာင့္ ကားေစ်းကြက္တြင္ ကား၀ယ္ေရာင္း လုပ္ကိုင္ေနေသာ ကား Show Room မ်ားႏွင့္ ကုမၸဏီမ်ား သိန္းေထာင္ေသာင္းခ်ီ အရႈံးေပၚသြားေၾကာင္း ရန္ကုန္စီးပြားေရးအသုိင္းအ၀ုိင္းက ေျပာသည္။

“ကားသြင္းတဲ့ကုမၸဏီေတြက အ႐ႈံးေပၚတာေပါ့။ အဓိက ထိခိုက္တာက ကားသြင္းတဲ့ကုမၸဏီေတြနဲ႔ ကား Show Room ေတြေပါ့။ သူတို႔က ကားပါမစ္ေတြ၀ယ္ၿပီး ကားေတြသြင္းၾကတာမ်ဳိး ရွိၿပီးေတာ့ လက္ထဲမွာ ကားစီးေရ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ား ထားၾကတာ။ ကားစီးေရ လက္ထဲမွာ မ်ားမ်ားရွိတဲ့သူက ပုိရႈံးေလပဲ” ဟု ကားတင္သြင္းေနေသာ စီးပြားေရး လုပ္ငန္းရွင္တဦးက ဆိုသည္။

သိန္း ၁၅၀ ေစ်းေပါက္ထားေသာကားကို သိန္း ၁၂၀ ျဖင့္ ေရာင္းရာ ဝယ္သူမရွိေၾကာင္း၊ ယာဥ္အိုယာဥ္ေဟာင္း လဲလွယ္သည့္ အထူးပါမစ္ေစ်းႏႈန္းမွာ က်ပ္သိန္း ၁၂၀ မွ သိန္း ၆၀ အထိ ေစ်းက်သြားသျဖင့္ သေဘၤာသားမ်ားအတြက္ ခ်ေပးေသာ ကားသြင္းခြင့္ပါမစ္မွာ က်ပ္ ၅ သိန္းသာ ေစ်းရွိေတာ့ေၾကာင္း ျပည္တြင္းမွ 7 Day သတင္းဂ်ာနယ္၏ ေဖာ္ျပခ်က္အရ သိရသည္။

ယင္းသုိ႔ အစုိးရက ကားတင္သြင္းခြင့္ျပဳလုိက္ျခင္းသည္ ႀကိဳဆုိရမည့္ကိစၥျဖစ္ေသာ္လည္း ကားတင္သြင္းမႈေၾကာင့္ ေဒၚလာေစ်း ျမင့္တက္ႏုိင္မႈႏွင့္ လမ္းမ်ား က်ပ္လာမည့္ကိစၥမ်ားကိုလည္း ထည့္သြင္းစဥ္းစားရမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ မည္သုိ႔ျဖစ္ေစကာမူ ကားတင္သြင္းခြင့္ကုိ လူတုိင္းေပးအပ္လုိက္ျခင္းအေပၚ လုံး၀ႀကိဳဆုိေထာက္ခံေၾကာင္း ဘ႑ာေရးႏွင့္ အခြန္၀န္ႀကီးဌာန၏ အႀကံေပး၊ ရန္ကုန္စီးပြားေရးတကၠသိုလ္ ပါေမာကၡခ်ဳပ္ေဟာင္း ဦးေမာ္သန္းက ဧရာ၀တီသုိ႔ ေျပာသည္။

“ျဖစ္သင့္တာ ၾကာၿပီ။ ဒီကိစၥက ႏုိင္ငံတကာမွာ ကားဆုိတဲ့အရာက အင္မတန္မွ ေစ်းေပါေနေပမယ့္ ျမန္မာႏုိင္ငံမွာ ကားေဟာင္းကိုေတာင္ ေစ်းႀကီးႀကီးေပးေနရတာပဲ။ ႀကဳိဆုိရမယ့္ကိစၥပဲ။ 

ကားေတြသြင္းတာမ်ားလာလို႔ ေနာက္ဆက္တြဲ ျပႆနာေတြကိုေတာ့ ေျဖရွင္းဖို႔လိုမွာေပါ့။ 

 ေစ်းကြက္စီးပြားေရးစနစ္ သြားမယ္ဆုိရင္ေတာ့ ေစ်းကြက္ကုိ ဖြင့္ရမွာပဲ။ ႀကဳိဆုိတယ္” ဟု ဦးေမာ္သန္းက ဆုိသည္။လြတ္လပ္စြာ ကားတင္သြင္းခြင့္ ေပးလုိက္သည့္အတြက္ ယခင္ကားပါမစ္ လက္ဝယ္ရွိသူ၊ ဝယ္ယူထားသူမ်ား ထိခိုက္ခဲ့ရမႈႏွင့္ပတ္သက္ၿပီး အလုပ္႐ုံေဆြးေႏြးပြဲတခုလည္း က်င္းပျပဳလုပ္သြားရန္ရွိေၾကာင္း သိရွိရသည္။

ၿပီးခဲ့သည့္ႏွစ္မ်ားမွစ၍ ေမာ္ဒယ္နိမ့္ ကားမ်ားကို နယ္ႏွင္ျခင္း၊ ကားေဟာင္းမ်ားကို ျပန္အပ္ေစၿပီး ကားသစ္ဝယ္ရန္ ပါမစ္ထုတ္ေပးျခင္း၊ သတ္မွတ္ ႏိုင္ငံျခားေငြေၾကး ရွိသူမ်ားကို ကားတင္သြင္းခြင့္ျပဳျခင္းမ်ား အစိုးရက ျပဳလုပ္ခဲ့သည္။

အစုိးရက လြတ္လပ္စြာ ကားတင္သြင္းခြင့္ျပဳျခင္းသည္ ျမန္မာ့စီးပြားေရးနယ္ပယ္အတြင္းသို႔ ၀င္ေရာက္လာမည့္ ႏုိင္ငံျခားရင္းႏွီးျမွဳပ္ႏွံမႈမ်ားအတြက္ ျပင္ဆင္ေသာလုပ္ရပ္တခုအျဖစ္လည္း ရန္ကုန္စီးပြားေရးအသုိင္းအ၀ိုင္းက ရႈျမင္ၾကသည္။

“အစုိးရက ေငြလဲႏႈန္းကုိလည္း အခုေတာ္ေတာ္ၿငိမ္ေအာင္ ထိန္းထားႏုိင္လာၿပီ။ တျဖည္းျဖည္းနဲ႔ ကန္႔သတ္ခ်က္ေတြကုိ ေလွ်ာ့လာတယ္။ ဒါက စီးပြားေရးနဲ႔ ႏုိင္ငံျခားရင္းႏွီးျမွဳပ္ႏွံမႈေတြအတြက္ အင္မတန္မွ ေကာင္းပါတယ္” ဟု ျပည္ေထာင္စုသမၼတ ျမန္မာႏုိင္ငံေတာ္ ကုန္သည္မ်ားႏွင့္ စက္မႈလက္မႈ လုပ္ငန္းရွင္မ်ားအသင္းခ်ဳပ္ (RUMFCCI) မွ ဗဟုိအလုပ္မႈေဆာင္တဦးက ဆုိသည္။

ျမန္မာႏုိင္ငံတြင္ ႏုိင္ငံေရးျပဳျပင္ေျပာင္းလဲမႈမ်ားေၾကာင့္ အေမရိကန္ျပည္ေထာင္စု အပါအ၀င္ အေနာက္ႏုိင္ငံႀကီးမ်ားက ပိတ္ဆုိ႔အေရးယူမႈမ်ားကို ေလွ်ာ့ေပါ့ ႐ုပ္သိမ္းေပးခဲ့သည္။

Ref: ဧရာ၀တီ

Posted in: ၀၃။ ျမန္မာ့ သတင္း