11:03
Unknown
 |
| ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္သာယာေရးေကာ္မတီ၊ လမ္းတံတား ဌာနမွတာ၀န္ယူ၍ လမ္းမ်ားကိုျပဳျပင္လ်က္ရွိရာ လြန္ခဲ့ေသာ လမ်ားအတြင္းက ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္အတြင္းရွိ လမ္းတစ္လမ္း အဆင့့္ျမႇင့္တင္ျပဳျပင္ေနသည္ကိုေတြ႕ရစဥ္။ ဓာတ္ပံု-ျမန္မာတိုင္း(မ္) |
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရး နယ္နိမိတ္ ၿမိဳ႕နယ္မ်ားရွိ ပ်က္စီးေနေသာ လမ္းမ်ားအားလုံးကို အသစ္ျပန္ခင္းျခင္း၊ ထပ္ပုိး လႊာခင္းျခင္းမ်ားကုိ ၂၀၁၂ အတြင္း လမ္းႀကိဳလမ္းၾကားမက်န္ အၿပီး အစီး ျပဳျပင္ေပးသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာ ယာေရး ေကာ္မတီမွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာသည္။
"ပေရာဂ်က္က အခု ဒီဇင္ဘာက စပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ၂၀၁၁ ႏွစ္လယ္ ပုိင္းက စၿပီး ခ်ေပးတဲ့ ဘတ္ဂ်က္နဲ႔ အဓိက ပ်က္စီးေနတဲ့ လမ္းေတြကုိ ျပဳျပင္ေနၿပီ ျဖစ္ပါတယ္။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ၿမိဳ႕နယ္အားလုံး နီးပါးက လမ္းနဲ႔ ပလက္ေဖာင္းေတြကို အကုန္ျပဳျပင္ေနၿပီး တစ္ၿပိဳင္နက္တည္း ေရစီး ေရလာ ေကာင္းမြန္ဖုိ႔အတြက္ ေရႏုတ္ေျမာင္းေတြ ဆယ္တာ၊ ေရပုိက္ လုိင္းေတြ သန္႔ရွင္းေရးလုပ္တာနဲ႔ ပ်က္စီးေနတဲ့ ေရပိုက္လုိင္းေတြ ျပဳျပင္တာေတြကို လုပ္ေဆာင္ေနပါတယ္"ဟု ရန္ကုန္ ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္ သာယာေရးေကာ္မတီ၊ လမ္း၊ တံတားဌာနမွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦး က ယခုလ ၇ ရက္ေန႔က ျမန္မာတိုင္း(မ္)ကို ေျပာသည္။
လက္ရွိအခ်ိန္တြင္ ဗုိလ္တေထာင္၊ ေက်ာက္တံတား၊ ပန္းဘဲတန္း၊ လသာႏွင့္ လမ္းမေတာ္ၿမိဳ႕နယ္မ်ားရွိ ပ်က္စီးေနေသာ လမ္းမ်ား အားလုံးကို ကြန္ကရစ္ လမ္းအျဖစ္ ျပဳျပင္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
စမ္းေခ်ာင္းႏွင့္ ၾကည့္ျမင္တုိင္ ၿမိဳ႕နယ္မ်ားတြင္လည္းေကာင္း၊ ေရႊျပည္ သာႏွင့္ လႈိင္သာယာၿမိဳ႕နယ္တြင္ လည္းေကာင္း လမ္းမ်ားကို ကြန္ကရစ္ ခင္းသြားမည္ဟု ေျပာသည္။
"လုပ္ငန္းေတြကို ၂၀၁၂ မတ္လ ေလာက္မွာ အကုန္ၿပီးႏုိင္ဖို႔ မွန္းထားပါတယ္။ ပ်က္စီးေနတ့ဲ လမ္းေတြကို လမ္းမႀကီးရယ္မွ မဟုတ္ဘဲ လမ္းႀကိဳလမ္း ၾကားမက်န္ တျဖည္းျဖည္းခ်င္း ျပဳျပင္ ေပးသြားမွာပါ။ "လမ္းေတြကို ျမႇင့္ခင္းလုိက္တဲ့ အတြက္ မုိးတြင္းအခါမွာ ေရစီး ေရလာ ေကာင္းမြန္ႏုိင္ဖုိ႔အတြက္ လုိလာပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ လမ္းနဲ႔ ပလက္ေဖာင္း ေတြကို ျပင္ဆင္ခင္းက်င္းေနရင္းနဲ႔ပဲ ေရ ေျမာင္း ေတြကိုပါ သန္႔ရွင္းေရး ေဆာင္ ရြက္သြားမွာျဖစ္တယ္"ဟု အဆုိပါ တာ၀န္ရွိသူက ေျပာသည္။
လမ္းအသစ္မ်ား ျပဳျပင္ခင္းက်င္းရာ တြင္ လိုအပ္ေသာ ေဆးမ်ား ထည့္သြင္း ျခင္းႏွင့္ နည္းပညာတုိ႔ကို အသုံးျပဳ၍ စံခ်ိန္မီ၊ အရည္ အေသြးျပည့္၀ေသာ လမ္း မ်ားအျဖစ္ ခင္းက်င္းသည့္အတြက္ ျပည္ သူမ်ားက စည္းကမ္းရွိရွိ သုံးစြဲၾကလွ်င္ အနည္းဆုံး ႏွစ္ ၃၀၊ ၄၀ ခန္႔ ေကာင္း မြန္စြာ ရွိေနႏုိင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း တာ၀န္ ရွိသူက ေျပာသည္။
"ကြန္ကရစ္လမ္းေတြကို အရည္ အေသြး ျပည့္၀ေအာင္ လုပ္ထားပါတယ္။ တာရွည္ခံဖုိ႔ကေတာ့ ျပည္သူေတြ စည္းကမ္းရွိဖုိ႔ လုိပါတယ္" ဟု ၎က ဆုိသည္။
ကြန္ကရစ္လမ္းမ်ားကို အနည္းဆုံး ေျခာက္လက္မထုျဖင့္ ခင္းက်င္းၿပီး လုိအပ္ေသာ ေနရာမ်ားတြင္ ကိုးလက္မ ထု၊ ၁၂ လက္မထု လမ္းမ်ားကုိ ခင္းက်င္း ေၾကာင္း တာ၀န္ရွိသူက ေျပာသည္။
သို႔ေသာ္ ၿမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္၏ ဘတ္ဂ်က္သတ္သတ္ျဖင့္ ျပဳျပင္ေပး သြားမည့္ လမ္းမ်ားတြင္ ကုန္တင္ယာဥ္၊ ကြန္တိန္ နာယာဥ္ႏွင့္ သစ္လုံးတင္ယာဥ္မ်ား သြား လာေသာ လမ္းမမ်ား မပါ၀င္ဟု သိရ သည္။ "ကြန္တိန္နာယာဥ္၊ သစ္လုံးတင္ ယာဥ္သြားတဲ့ လမ္းမ ေတြကို ကန္ထ႐ုိက္ ေပးပါမယ္။ ဘယ္သူေတြကုိ ဘယ္ေလာက္ နဲ႔ ေပးျဖစ္မယ္၊ ဘယ္ေတာ့ေလာက္ စျဖစ္ မယ္ဆုိတာကေတာ့ အတိအက် မေျပာ ႏုိင္ေသးပါဘူး။ အစီအစဥ္ေတာ့ ရွိေနပါၿပီ"ဟု ၎ကေျပာသည္။
"ပေရာဂ်က္က အခု ဒီဇင္ဘာက စပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ၂၀၁၁ ႏွစ္လယ္ ပုိင္းက စၿပီး ခ်ေပးတဲ့ ဘတ္ဂ်က္နဲ႔ အဓိက ပ်က္စီးေနတဲ့ လမ္းေတြကုိ ျပဳျပင္ေနၿပီ ျဖစ္ပါတယ္။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ၿမိဳ႕နယ္အားလုံး နီးပါးက လမ္းနဲ႔ ပလက္ေဖာင္းေတြကို အကုန္ျပဳျပင္ေနၿပီး တစ္ၿပိဳင္နက္တည္း ေရစီး ေရလာ ေကာင္းမြန္ဖုိ႔အတြက္ ေရႏုတ္ေျမာင္းေတြ ဆယ္တာ၊ ေရပုိက္ လုိင္းေတြ သန္႔ရွင္းေရးလုပ္တာနဲ႔ ပ်က္စီးေနတဲ့ ေရပိုက္လုိင္းေတြ ျပဳျပင္တာေတြကို လုပ္ေဆာင္ေနပါတယ္"ဟု ရန္ကုန္ ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္ သာယာေရးေကာ္မတီ၊ လမ္း၊ တံတားဌာနမွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦး က ယခုလ ၇ ရက္ေန႔က ျမန္မာတိုင္း(မ္)ကို ေျပာသည္။
လက္ရွိအခ်ိန္တြင္ ဗုိလ္တေထာင္၊ ေက်ာက္တံတား၊ ပန္းဘဲတန္း၊ လသာႏွင့္ လမ္းမေတာ္ၿမိဳ႕နယ္မ်ားရွိ ပ်က္စီးေနေသာ လမ္းမ်ား အားလုံးကို ကြန္ကရစ္ လမ္းအျဖစ္ ျပဳျပင္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
စမ္းေခ်ာင္းႏွင့္ ၾကည့္ျမင္တုိင္ ၿမိဳ႕နယ္မ်ားတြင္လည္းေကာင္း၊ ေရႊျပည္ သာႏွင့္ လႈိင္သာယာၿမိဳ႕နယ္တြင္ လည္းေကာင္း လမ္းမ်ားကို ကြန္ကရစ္ ခင္းသြားမည္ဟု ေျပာသည္။
"လုပ္ငန္းေတြကို ၂၀၁၂ မတ္လ ေလာက္မွာ အကုန္ၿပီးႏုိင္ဖို႔ မွန္းထားပါတယ္။ ပ်က္စီးေနတ့ဲ လမ္းေတြကို လမ္းမႀကီးရယ္မွ မဟုတ္ဘဲ လမ္းႀကိဳလမ္း ၾကားမက်န္ တျဖည္းျဖည္းခ်င္း ျပဳျပင္ ေပးသြားမွာပါ။ "လမ္းေတြကို ျမႇင့္ခင္းလုိက္တဲ့ အတြက္ မုိးတြင္းအခါမွာ ေရစီး ေရလာ ေကာင္းမြန္ႏုိင္ဖုိ႔အတြက္ လုိလာပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ လမ္းနဲ႔ ပလက္ေဖာင္း ေတြကို ျပင္ဆင္ခင္းက်င္းေနရင္းနဲ႔ပဲ ေရ ေျမာင္း ေတြကိုပါ သန္႔ရွင္းေရး ေဆာင္ ရြက္သြားမွာျဖစ္တယ္"ဟု အဆုိပါ တာ၀န္ရွိသူက ေျပာသည္။
လမ္းအသစ္မ်ား ျပဳျပင္ခင္းက်င္းရာ တြင္ လိုအပ္ေသာ ေဆးမ်ား ထည့္သြင္း ျခင္းႏွင့္ နည္းပညာတုိ႔ကို အသုံးျပဳ၍ စံခ်ိန္မီ၊ အရည္ အေသြးျပည့္၀ေသာ လမ္း မ်ားအျဖစ္ ခင္းက်င္းသည့္အတြက္ ျပည္ သူမ်ားက စည္းကမ္းရွိရွိ သုံးစြဲၾကလွ်င္ အနည္းဆုံး ႏွစ္ ၃၀၊ ၄၀ ခန္႔ ေကာင္း မြန္စြာ ရွိေနႏုိင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း တာ၀န္ ရွိသူက ေျပာသည္။
"ကြန္ကရစ္လမ္းေတြကို အရည္ အေသြး ျပည့္၀ေအာင္ လုပ္ထားပါတယ္။ တာရွည္ခံဖုိ႔ကေတာ့ ျပည္သူေတြ စည္းကမ္းရွိဖုိ႔ လုိပါတယ္" ဟု ၎က ဆုိသည္။
ကြန္ကရစ္လမ္းမ်ားကို အနည္းဆုံး ေျခာက္လက္မထုျဖင့္ ခင္းက်င္းၿပီး လုိအပ္ေသာ ေနရာမ်ားတြင္ ကိုးလက္မ ထု၊ ၁၂ လက္မထု လမ္းမ်ားကုိ ခင္းက်င္း ေၾကာင္း တာ၀န္ရွိသူက ေျပာသည္။
သို႔ေသာ္ ၿမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္၏ ဘတ္ဂ်က္သတ္သတ္ျဖင့္ ျပဳျပင္ေပး သြားမည့္ လမ္းမ်ားတြင္ ကုန္တင္ယာဥ္၊ ကြန္တိန္ နာယာဥ္ႏွင့္ သစ္လုံးတင္ယာဥ္မ်ား သြား လာေသာ လမ္းမမ်ား မပါ၀င္ဟု သိရ သည္။ "ကြန္တိန္နာယာဥ္၊ သစ္လုံးတင္ ယာဥ္သြားတဲ့ လမ္းမ ေတြကို ကန္ထ႐ုိက္ ေပးပါမယ္။ ဘယ္သူေတြကုိ ဘယ္ေလာက္ နဲ႔ ေပးျဖစ္မယ္၊ ဘယ္ေတာ့ေလာက္ စျဖစ္ မယ္ဆုိတာကေတာ့ အတိအက် မေျပာ ႏုိင္ေသးပါဘူး။ အစီအစဥ္ေတာ့ ရွိေနပါၿပီ"ဟု ၎ကေျပာသည္။
Ref: Myanmartimes
Posted in: ၀၃။ ျမန္မာ့ သတင္း
0 comments:
Post a Comment